Краснодар, 25 марта – Юг Times. 16+ В Торгово-промышленной палате Краснодарского края прошел круглый стол «Развитие рынка газомоторного топлива в Краснодарском крае». Мероприятие организовано комитетом по промышленной политике и развитию кооперационных связей при ТПП региона, сообщает пресс-служба ТПП Кубани.
Участники обсудили, является ли массовый перевод транспорта региона на природный газ экономически выгодной задачей; имеют ли место правовые, технико-технологические, финансовые и маркетинговые предпосылки решения этой задачи в Краснодарском крае; нужны ли дополнительные меры господдержки и каков их характер.
Как отметил первый зампред ТПП Кубани Егор Робский, Краснодарский край входит в топ-5 регионов-лидеров РФ по развитию рынка газомоторного топлива. Однако в нынешних условиях необходимы корректировки стратегии развития отрасли.
Председатель комитета по промышленной политике и развитию кооперационных связей при ТПП Краснодарского края, руководитель управления интеграции инноваций Промышленной Группы «Тегас» Константин Анисимов рассказал о федеральной программе развития рынка газомоторного топлива до 2024 года:
– Мы должны достичь объема потребления газа в качестве моторного топлива в размере 2,72 млрд м3. На это Министерство энергетики РФ выделило почти 20 млрд рублей.
Он отметил, что в настоящее время развитие рынка газомоторной техники стимулируется государством по следующим направлениям: субсидирование автопроизводителей, развитие сети заправочной инфраструктуры (до 1300 единиц в 2024 году), закупка техники (не менее 40 тыс. ед. до 2024 года), переоборудование транспорта. Кроме того, обсуждается снижение размеров транспортного налога.
Председатель Совета ККОО ВОИР Георгий Мишулин подчеркнул, что данное мероприятие должно «объединить усилия участников рынка газомоторного топлива (ГМТ) для повышения экономической эффективности транспортно-логистического комплекса и укрепления конкурентоспособности российской продукции».
Коммерческий директор «РариТЭК Инжиниринг» Рамиль Ишмаев представил решения по расширению использования природного газа в качестве моторного топлива, а также презентовал совместную разработку РариТЭК и Автотор (ХТБР) – автомобиль Hyundai HD78, работающий на компримированном природном газе (метан).
В дискуссии приняли участие представители рынка газомоторного топлива. Они высказали свои предложения и рекомендации для роста потребления природного газа в качестве моторного топлива, развития газозаправочной инфраструктуры, а также увеличения парка техники на природном газе в Краснодарском крае.
За всеми важными новостями следите в Telegram