Краснодар, 4 августа – Юг Times, Елена Иванова. Вице-премьеру рассказали, как недостаток финансирования тормозит социально-экономическое развитие региона.

На минувшей неделе Краснодарский край посетил куратор Южного федерального округа, заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин. Вместе с губернатором Вениамином Кондратьевым он посетил ряд мест, иллюстрирующих главные болевые точки в развитии региона.

Куратор проинспектировал ход строительства самой крупной школы в ЮФО, а также нового Яблоновского моста, который возводится между столицей Кубани и Адыгеей. Проблема ветхих мостов - одна из самых острых на Кубани. Как рассказала депутат Госдумы Наталья Костенко, в этом году только в Мостовском и Лабинском районах рухнуло два моста, ситуация критическая по всему региону.

- Далеко не каждое поселение или небольшой город может взять на себя ремонт и реконструкцию, так как это довольно сложная инженерная конструкция, которая требует больших трат, - говорит депутат.

Действующий Яблоновский мост - один из тех объектов, эксплуатация которых должна быть завершена. Он построен в 1954 году, в 2019-м, после инженерного обследования, его техническое состояние признано аварийным. В отсутствие альтернативы он все еще работает, при этом запрещено движение по мосту грузовых автомобилей и автобусов. Осмотрев строящийся мост, Марат Хуснуллин пообещал рассмотреть возможность дополнительного финансирования проекта. В этом случае завершить объект подрядчик сможет на год раньше - в 2023 году.

ЗА КРУГЛЫМ СТОЛОМ

Еще ряд проблем куратор обсудил с губернатором в режиме совещания. Одной из тем беседы стало выполнение планов по вводу жилья. В крае ежегодно возводят не менее 5 млн квадратных метров. Однако для развития региона важно, чтобы новые кварталы были обеспечены социальной инфраструктурой. Жителям не хватает школ, детских садов, парковок, спортплощадок.

- Вы ввели в прошлом году 0,9 метра на человека - один из самых высоких показателей в стране. Понимаю, какой ценой это дается. Я готов всячески поддерживать и изыскать максимальные средства на всю инфраструктуру, чтобы сохранить стабильный ввод жилья, который вам удалось достигнуть, - заявил Марат Хуснуллин.

Также на встрече обсудили вопрос переселения из ветхого и аварийного жилья. Из-за подорожания средняя стоимость квадратного метра в крае за год выросла на 25%, а в Сочи - более чем в два раза. В следующем году в городе-курорте необходимо освободить 13,2 тысячи кв. метров аварийного жилья. На эти цели предусмотрено 800 миллионов рублей. Текущий объем финансирования позволит расселить жителей квартир общей площадью порядка 3 тысяч кв. метров. Дефицит составляет 2,5 миллиарда рублей. По словам Марата Хуснуллина, правительство рассмотрит этот вопрос детально.

Вениамин Кондратьев рассказал вице-премьеру и о сложностях в достройке проблемных домов. На данный момент в краевом бюджете предусмотрено 1,7 миллиарда рублей на ближайшие три года в качестве взноса в федеральный Фонд защиты дольщиков. Это позволит привлечь свыше 6 миллиардов рублей федеральных средств на достройку инвестиционно непривлекательных объектов. Однако и этих средств недостаточно, потому что количество дольщиков в регионе большое.

- Я понимаю, у вас много проблем, но этот вопрос надо решать. Нужно встретиться с Фондом защиты прав дольщиков, еще раз пройдите по дорожной карте, в течение месяца отработайте по каждому дому. Может, за счет того, что какой-то из регионов не израсходует свои средства, появится возможность предусмотреть дополнительный объем из федерального фонда, - сказал вице-премьер.

Проблема восстановления прав дольщиков - одна из самых острых в нашем регионе, поэтому неудивительно, что она стала одной из тем, на которой зампред заострил внимание во время визита в регион, считает директор краевого Фонда защиты дольщиков Евгения Шумейко.

- В ходе обсуждения вопросов достройки проблемных объектов было озвучено: несмотря на то, что из регионального бюджета уже выделено порядка 4 миллиардов рублей на восстановление прав дольщиков, мы ощущаем дефицит средств. Причина тому - рост стоимости материалов, с которыми столкнулись строители по всей стране, - прокомментировала Евгения Шумейко.

– Заместитель председателя правительства поручил проработать с федеральным фондом дорожные карты по всем объектам, актуализировать сметы и обсудить возможность дополнительного субсидирования восстановления прав дольщиков Кубани из Фонда ППК. Уверена, внимание Марата Хуснуллина к этой теме поможет нам лучше координировать свою работу с федеральными структурами.

ПОРТОВЫЙ ГОРОД

Куратор подробно рассмотрел инфраструктурные проблемы Новороссийска. Среди вопросов, требующих срочного решения, он назвал очистку сточных вод, сбрасываемых в акваторию Черного моря, и строительство объездной дороги.

При этом строительство новых сетей канализации требуется на побережье не только Черного моря, но и Азовского. По данным краевой администрации, в первую очередь в реконструкции нуждаются 16 объектов в Сочи, Новороссийске, Анапе, Туапсинском районе и Ейске. Они могут обеспечить очистку 80% всех сточных вод, поступающих в море. Общая стоимость работ, по предварительным оценкам, составит 58 миллиардов рублей.

Для решения этой проблемы решено создать постоянно действующую рабочую группу. Она займется координацией и управлением процессом. Пока предполагается, что будут использованы механизмы государственно-частного партнерства, финансирования реконструкции из федерального бюджета в рамках концессионных соглашений. При этом в обязательства концессионера могут включить обязательную ежегодную модернизацию сетей. Также рассматривают возможность привлечения средств Нового банка развития, учрежденного странами БРИКС.

Вице-премьер затронул и вопрос строительства в Новороссийске объездной дороги, на которую можно было бы вывести большегрузные машины, следующие в порт. Сейчас они создают транспортный коллапс в городе. Вице-председатель Правительства России отметил, что во время рабочего визита в город-герой видел сложившуюся ситуацию лично.

- Проект строительства объездной дороги Новороссийска очень дорогостоящий. Но транспортный вопрос в городе - острая проблема, и эту задачу нужно решать. Будем рассматривать возможность реализации проекта за внебюджетные средства, - сказал Марат Хуснуллин.

Южный обход Новороссийска соединит различные районы города-героя. Общая протяженность четырехполосной магистрали составит порядка 26 км. Автодорога позволит освободить центр города от пробок, понизить плотность движения в городской черте.

ВЫСТРОИТЬ ДИАЛОГ

По мнению Натальи Костенко, если у края выстроится конструктивное взаимодействие с назначенным куратором, это поможет решить ключевые проблемы региона.

- Закрепление Хуснуллина за ЮФО, и в частности нашим краем, - очень верное решение, потому что все болевые точки, которые есть здесь, относятся к его сферам, - отмечает парламентарий. - Это и строительство автомагистралей, особенно много лет нерешаемая проблема расширения дорог, ведущих к побережью. А также строительство мостов. Еще одна проблема - очистные сооружения. Это касается и Черноморского побережья, и рек, в первую очередь Кубани. Сливы неочищенных вод, идущие туда, представляют большую угрозу для экологии региона. Стоит назвать и стройку. Краснодарский край входит в пятерку регионов, которые по факту должны сделать план по сдаче жилья в стране. Но при этом, кроме характерных для всех регионов препятствий, у нас есть свои - прежде всего дефицит места для строительства. И это сложная ситуация, когда есть востребованность и есть плановые цифры по сдаче, но мы не можем застраивать сельскохозяйственные угодья и побережье. Следующая проблема региона - мусорная реформа, которая забуксовала и, кроме того, осложнена тем, что в край приезжает огромное количество туристов. В сезон их в три раза больше, чем самих жителей края. Такие объемы мусора представляют угрозу, если вопрос не решить в самое ближайшее время.

Как считает Наталья Костенко, Марат Хуснуллин намеренно приехал в качестве куратора в первую очередь на Кубань. С одной стороны, это означает внимание к краю как к большой экономике и тому вкладу, который делает регион в общую экономику страны. С другой - это внимание к той остроте проблем, которые здесь есть. Со многим из вышеперечисленного сталкиваются и другие регионы ЮФО, но именно в Краснодарском крае все это сосредоточено одновременно и в острой форме.

МНЕНИЕ

Сергей Алтухов, вице-спикер ЗСК:

- Считаю, что назначение Марата Хуснуллина куратором ЮФО - хороший знак для нашего региона. Именно он отвечает в правительстве за инфраструктурные проекты и строительный комплекс, где краю очень нужна помощь на федеральном уровне. Проекты, ход реализации которых обсуждался во время рабочего визита вице-премьера, должны стать новым шагом в развитии инфраструктуры побережья: реконструкция очистных сетей, строительство дорожного обхода, решение проблемы с водоснабжением. Как депутат ЗСК от Новороссийска прекрасно знаю: люди уже устали от обещаний, что когда-нибудь вода будет поступать бесперебойно и круглосуточно. Реконструкция Троицкого группового водопровода должна идти быстрее, но это гигантские деньги, которые край сразу не тянет. По итогам визита Марата Хуснуллина из 500 миллиардов бюджетных кредитов регионам нашему краю определили один из самых больших лимитов среди всех субъектов РФ. Я считаю, это хорошие новости для жителей Новороссийска и Геленджика.


За всеми важными новостями следите в Telegram и Twitter