Краснодар, 10 июля - ЮГ Times. Дорожники укладывают асфальтобетон на готовых пролетах моста, а верхний слой асфальта уложат уже после того, как конструктивы автодорожной части Крымского моста будут полностью готовы, сообщается на сайте www.most.life.
«Комфортность, безопасность, долговечность – три ключевых ориентира в нашей работе над покрытием проезжей части Крымского моста, - рассказал главный инженер ФКУ Упрдор «Тамань» Росавтодора Юрий Сафонов. – Весь комплекс подготовительных работ, который мы провели, сам процесс укладки асфальтобетона и жесткий контроль качества при производстве работ – всё это обеспечит Крымскому мосту асфальт высочайшего класса».
Первый асфальтобетон уложен на острове Тузла – на четырех пролетах моста (опоры 171-175 по направлению Тамань-Керчь). Это более 200 метров покрытия толщиной 6 сантиметров. Тип и марка асфальтобетона, а также его компоненты и пропорциональный состав определялись на основании проектной категории дороги, условий эксплуатации моста и климатических особенностей региона. Состав подбирался и рассчитывался в строительной лаборатории.
Также в ходе подготовки был выбран и рациональный режим работы уплотняющей дорожной техники. Для этой цели на таманском берегу строители сначала заасфальтировали опытный участок, соблюдая все технические параметры, заданные проектом. В результате было определено, какой должна быть скорость движения катков, а также сколько проходов нужно выполнить по одному следу для обеспечения проектной толщины слоя асфальтобетона и требуемого коэффициента уплотнения.
За всеми важными новостями следите в MAX, Telegram, во «ВКонтакте», «Одноклассниках», YouTube и на Rutube
