Краснодар, 20 июля – Юг Times. Депутат Государственной Думы РФ Наталья Костенко обсудила проблемы заторов на федеральных автодорогах к черноморскому побережью Краснодарского края. Многокилометровые пробки с каждым годом повышают аварийность в крае, мешают нормальному продвижению увеличившегося потока туристов. В период наводнения поток машин на участке Горячий Ключ -пгт. Джубга едва не попал под удар стихии, сообщает пресс-служба депутата Государственной Думы РФ Натальи Костенко.
В совещании приняли участие представители министерства транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края, Государственной автомобильной инспекции, ФКУ Упрдор «АЧерноморье» Федерального дорожного агентства, ГК «Автодор», администрации Туапсинского района. Проблема была ранее поднята в обращениях избирателей в адрес Натальи Костенко: туристы жаловались на многочасовые пробки.
По словам представителя ГК «Автодор», основная причина ситуации — увеличившийся в разы поток автотранспорта. При комфортном проезде обычной двухполосной дороги в 7 тыс. автомобилей в сутки только в прошлые выходные в крае был зафиксирован совокупный трафик в 56 тыс. единиц.
Сейчас специалисты заканчивают установку специальных ограничивающих столбиков, не позволяющих «обочечникам» нарушать ПДД, но в то же время не препятствующих остановке и ремонту автомобиля в случае поломки. Также Краснодарским краем издан приказ об ограничении движения большегрузов в дневное время при температуре выше 32 0С, а также на проезд грузовиков в выходные дни в летний сезон.
Таким образом имеющиеся возможности дорожного регулирования пробок на рассматриваемых участках исчерпаны.
Главным условием эффективной борьбы с заторами на федеральных трассах в курортный сезон участники совещания назвали развитие сети автомобильных дорог. Причем необходимы различные автодороги, речь не только о широких магистралях. Однако ряд проектов в настоящее время оказались замороженными.
По итогам совещания Наталья Костенко обратилась с письмом к вице-премьеру Правительства Андрею Белоусову обратить внимание на сложившую ситуацию с заморозкой финансирования дорожных проектов в Краснодарском крае. Передача дороги с Шаумянским перевалом на федеральный уровень уже не в первый раз перенесена на 2028 г., в г. Краснодаре федеральное финансирование направлено на развитие важного, но менее актуального с точки зрения дорожной загрузки Дальнего Западного обхода, а проект предлагаемого расширения участка г. Горячий ключ — пгт. Джубга отвергнут в 2021 году, а новый — не предложен.
Представители ГУ МВД по Краснодарскому краю сообщают о росте опасности федеральных трасс для автомобилистов, увязывая его в первую очередь с ростом загрузки. Так, за полгода 2021 г. на дорогах произошло 494 ДТП, рос составил 5%.
- Пока не понятно, когда наша страна и мир смогут победить пандемию коронавируса. На этот неопределенный период Черноморское побережье будет оставаться самым популярным местом проведения отдыха россиян. В этой ситуации не понятна позиция федеральных ведомств именно сейчас отложить в долгий ящик решение проблем доступа к побережью российских туристов. Мы вынуждаем людей стоять в многокилометровых пробках в то время, когда даже три небольших проекта, к тому же обсуждаемых годами, способны серьезно облегчить ситуацию. Я прошу Правительство РФ сделать все возможное, чтобы люди достигали мест отдыха на Черноморском побережье Краснодарского края, не истрепав нервы себе и не исчерпав весь свой словарный запас ругательных слов на бездействие властей, дорожников и сотрудников ГИБДД, - прокомментировала Наталья Костенко.
За главными новостями следите на наших страницах во «ВКонтакте» и Facebook
За всеми важными новостями следите в MAX, Telegram, во «ВКонтакте», «Одноклассниках», YouTube и на Rutube
