Администрация города определяет курс муниципальной политики в сфере строительства новых районов, благоустройства территорий и возведения объектов инфраструктуры, а также улучшения экологической обстановки в столице края. Краснодар в последние годы стремительно преображается. Основные тренды в процессе изменения облика города задает муниципальная власть.
Работа ведется в рамках генерального плана развития Краснодара. В частности в соответствии с этим документом планируется и реализуется масса инвестиционных проектов разных направлений - от зон отдыха и жилых кварталов с социальной инфраструктурой до деловых центров и спортивных объектов. По каждому из них проработан подробный бизнес-план и архитектурный облик.
Никакого хаоса
Акцентируя усилия на формировании имиджа современного города, власти стремятся и к сохранению традиционного исторического кубанского колорита. При этом городская администрация смотрит не только в будущее, но и в настоящее. Именно поэтому в Краснодаре сейчас так активно идет избавление от портящих имидж кубанской столицы небольших коммерческих зданий.
В ходе недавнего объезда города мэр побывал на улицах, где уже сносят или планируют отправить в утиль объекты мелкой розничной торговли и точки общепита. Владимир Евланов отметил, что в этом году будет продолжена работа по демонтажу киосков с истекшим сроком аренды или установленных незаконно.
- Необходимо освободить город от морально устаревших, выработавших свой ресурс ларьков, павильонов и других быстровозводимых конструкций, зачастую уродующих его облик, загромождающих пешеходные дорожки, - говорит мэр.
Задачу очистить Краснодар от всего лишнего, приблизить его к европейским стандартам эстетики преследует и другая акция муниципалитета. Сейчас в городе минимизировано количество рекламных конструкций, прежде хаотично располагавшихся и захламлявших улицы мегаполиса.
По новым нормам
Одна из самых болезненных проблем города -
транспортная. Количество машин ежегодно увеличивается, кроме того, ежедневно на работу в Краснодар приезжают тысячи жителей близлежащих муниципалитетов. Следствием этого становятся пробки на главных дорожных артериях кубанской столицы. В ближайшем времени этот вопрос с повестки дня должны снять строящиеся развязки и новые дороги. Еще один аспект проблемы - дефицит парковочных мест. По словам главы города Владимира Евланова, сегодня объемы строительства в краевом центре неуклонно увеличиваются, но такой рост без обеспечения соответствующей инфраструктурой никому не нужен. Поэтому были приняты нормы застройки, в которых власть учла темпы «автомобилизации» краснодарцев.
Если в прошлые годы жилые дома строили с привязанной парковочной площадью не к каждой квартире, а из расчета 0,8 квадратного метра на одного жителя (то есть в среднем 1-2 машино-места на 20 квартир), то теперь ситуация кардинально изменилась. Девелоперы обязаны обеспечить 1 машино-место на каждую квартиру в центре и 0,75 машино-места в других районах. В ближайшее время по таким нормам построят около 150 многоэтажных домов.
Открытость как принцип
Ответы на многие актуальные для Краснодара вопросы власть находит в диалоге с жителями кубанской столицы. Владимир Евланов говорит, что взаимодействие с горожанами помогло в борьбе с самовольным строительством, совместно с населением разрабатывалась концепция размещения наружной рекламы, по инициативе общественности была в разы увеличена площадь Рождественского парка...
- Прямое участие краснодарцев в жизни города дает ценные плоды, - считает мэр. - Поэтому проблемы краевого центра во всех сферах мы готовы и будем обсуждать в открытом режиме. Только такой диалог способен сделать наш город комфортней.
Оживлению контактов с горожанами в значительной мере способствует проект, получивший название «Открытый Краснодар». В его рамках проходят встречи и конференции, на которых обсуждаются самые актуальные проблемы. Также стоит выделить одноименный интерактивный ресурс - систему открытых данных обо всех сферах жизнедеятельности Краснодара. Благодаря этому горожане могут в прямом смысле держать руку на пульсе жизни краевой столицы.
Дело времени
Ощутимый перелом наметился в сфере строительства. Наведен порядок с малоэтажным жильем, поставлен надежный заслон самостроям. Это кардинально оздоровило рынок. Как подчеркивает мэр Владимир Евланов, сегодня в городе имеется большое количество домов с квартирами эконом-класса, построенных на законных основаниях: когда выкупается и правильно оформляется земля, есть разрешение на строительство многоквартирного дома, проектная документация, все согласования, экспертиза.
Вообще, жилищный вопрос стал приоритетным в деятельности муниципалитета. «Стоит задача сбалансировать рынок, сделав возводимое жилье более качественным, создав больше удобств и комфорта для проживания, а для этого мы принимаем дополнительные меры по развитию инженерной и социальной инфраструктуры, - говорит глава города. - Сегодня делается упор на обеспечение жилых районов всеми коммуникациями: электро-, водо- и газоснабжением, ливневыми, фекальными канализациями. Нам необходима развитая социальная инфраструктура - школы, детские дошкольные учреждения, объекты здравоохранения, отдыха. Нужны детские и спортивные площадки по месту жительства, достаточное количество парковочных мест».
С учетом большого интереса инвесторов к кубанской столице очевидно, что вскоре город сделает мощный качественный прорыв - к большему комфорту и более высокому качеству жизни. Это лишь дело времени.
Валерий Каменский
Breakthrough guaranteed
Krasnodar has been rapidly transforming in recent years. Main aims in changing the city image are set by the municipal authority.
It determines the course of municipal politics in the construction of new city districts, landscaping and construction of the infrastructures.
Focusing efforts on forming the image of the modern city, the authorities are trying to preserve the traditional historical Kuban color. At the same time they are not only looking forward but also see the present. That is why Krasnodar is so actively getting rid of small commercial buildings spoiling its image.
Mayor visited the streets where objects of small-scale retailing and catering outlets had already been demolished or would be. Vladimir Yevlanov noted that this year the dismantling of the stalls with expired lease term or installed illegally must be continued.
One of the most crucial problems of the city is transport issue. The number of cars is increasing annually, in addition, every day thousands of residents of nearby municipalities come to Krasnodar to work. Traffic jams on the main arteries in the Kuban capital are the result of it. In the near future this issue must be removed from the agenda by new roads and interchanges, which are being constructed.
The authorities find answers to many questions relevant for Krasnodar in a dialogue with its residents. Yevlanov says that the interaction with the citizens helped in the fight against unauthorized construction, the concept of outdoor advertising was developed together with the population, on the initiative of the public the area of Rozhdestvensky park has increased substantially...
“Participation of Krasnodar residents in the life of the city produces results,” said the mayor. “Therefore, we are ready and we will discuss the problems of the regional center in public.”
За всеми важными новостями следите в Telegram, во «ВКонтакте», «Одноклассниках» и на YouTube
