Краснодар, 31 июля – Юг Times, Сергей Алексеев. В Краснодарском крае выдача автокредитов снизилась на 16,8%.
По итогам первого полугодия 2020 года в Краснодарском крае было выдано 12,4 тысячи кредитов на покупку автомобилей. Это на 16,8% меньше, чем в первом полугодии 2019 года, сообщает Национальное бюро кредитных историй (НБКИ).
По количеству выданных автокредитов Кубань занимает восьмое место в стране после Москвы (26,6 тысячи единиц), СанктПетербурга (20,7 тысячи), Московской области (20 тысяч), Татарстана (18,1 тысячи), Башкортостана (16,5 тысячи), а также Свердловской (13,6 тысячи) и Челябинской (13,3 тысячи) областей.
МАШИНА КРЕДИТ НЕ ТЯНЕТ
В целом по России в первом полугодии 2020 года количество купленных в кредит автомобилей (новых и подержанных) составило 364 тысячи единиц. По сравнению с первым полугодием 2019 года число выданных автокредитов снизилось на 17,8% (в январе-июне 2019 года - 443 тысячи единиц). При этом количество проданных в кредит автомобилей в первом полугодии 2020 года оказалось наименьшим для аналогичных периодов прошлых лет начиная с 2017 года.
Отмечается, что в июне 2020- го количество купленных в кредит автомобилей составило 80,6 тысячи единиц, что на 4,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (в июне 2019 года - 76,9 тысячи).
- Основной причиной этого кратковременного роста стал отложенный спрос на автомобили, не реализованный в период жестких карантинных мероприятий в апрелемае 2020 года, - говорит генеральный директор НБКИ Александр Викулин.
Самое большое падение выдачи автокредитов в первом полугодии 2020 года (среди 30 регионов - лидеров по количеству выданных кредитов на покупку авто) по сравнению с аналогичным периодом 2019 года было зафиксировано в Красноярском крае (-27,4%), Москве (-25,7%), Московской области(-25,0%), а также в Санкт-Петербурге (-23,2%) и Тульской области (-22,3%).
- Основное падение выдачи автокредитов в первом полугодии, безусловно, пришлось на период карантинных мероприятий в апреле-мае 2020 года, - прокомментировал Александр Викулин. - В эти месяцы традиционное офлайн-кредитование в данном сегменте фактически не работало, а дистанционные каналы в автокредитовании развиты относительно слабо. Конечно, после снятия в июне карантинных ограничений (в первую очередь в Москве, Московской области и Санкт-Петербурге) граждане направились в автосалоны реализовывать отложенный на несколько месяцев спрос. Однако утверждать, что такую картину мы будем наблюдать до конца 2020 года, было бы неверно. Скорее всего, в последующие месяцы объемы выдачи автокредитов окажутся существенно меньшими по сравнению с прошлым годом.
По словам руководителя аналитического департамента AMarkets Артема Деева, в Краснодарском крае снижение выдачи автокредитов по сравнению с другими регионами еще не самое большое. В некоторых других регионах страны, как отмечает эксперт, снижение по второму кварталу и полугодию составило 30-40%.
- Конечно, в такой ситуации автодилеры ощущают серьезное снижение оборотов и прибыли, поскольку каждая вторая машина на российских дорогах - это купленный в кредит автомобиль, - говорит собеседник «Юг Times». - Очевидно, снижение выдачи автокредитов произошло из-за пандемии во время режима самоизоляции были закрыты дилерские центры, продажи почти полностью ушли в онлайн, что сказалось на финансовых показателях автосалонов. По прогнозам, авторынок (как производство, так и продажи) будет восстанавливаться до конца следующего года. Ограничительными факторами здесь выступают снижение доходов граждан, высокий уровень закредитованности населения, ужесточение требований банков по выдаче кредитов и рост цен на автомобили.
СРЕДНИЙ ЧЕК ПАДАЕТ
В мае 2020 года средний размер кредита на покупку автомобиля в Краснодарском крае составил 885,7 тысячи рублей. Это на 3,5% ниже, чем в апреле того же года. Тем не менее, Кубань по данному показателю занимает четвертое место после Москвы (1,24 миллиона рублей; -2,3%), Московской области (1 миллион рублей; -2,6%) и Санкт-Петербурга (901,5 тысячи рублей; - 4,7%).
В целом по стране в мае 2020 года средний размер выданных автокредитов (на новые автомобили и автомобили с пробегом) составил 726,7 тысячи рублей. Данный показатель незначительно вырос (на 2,1%) по сравнению с апрелем (712 тысяч рублей).
- В апреле-мае ограничительные меры, связанные с пандемией коронавируса, самым негативным образом сказались как на работе автодилеров, так и на автокредитовании, - отмечает исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов. - Конечно, в июне ситуация несколько улучшилась. Но это во многом связано с возобновлением работы автодилеров в крупнейших регионах страны - Москве, Подмосковье и Санкт-Петербурге и других. Основными же причинами роста в июне стали реализация отложенного спроса, а также расширение условий госпрограмм «Первый / Семейный автомобиль». Однако одних этих факторов, на наш взгляд, для стабилизации ситуации на авторынке все-таки недостаточно.
ВСЕ НА ВАЗ
Во втором квартале текущего года средняя стоимость подержанных автомобилей в Краснодарском крае выросла по сравнению с первым кварталом на 4% и составила 460 тысяч рублей. По сравнению со вторым кварталом 2019 года средняя стоимость автомобиля с пробегом на Кубани выросла на 9%. Такую статистику публикуют эксперты «Авито Авто». По их данным, количество продаж подержанных авто в крае в апреле-июне 2020 года снизилось по сравнению с прошлым годом на 14%, а по сравнению с предыдущим кварталом - на 15%.
Краснодарский край входит в тройку регионов с самыми дорогими подержанными автомобилями. Дороже только в Московской области (627 тысяч рублей) и Ленинградской области (533 тысячи рублей). Лидером по доступности подержанных авто является Алтайский край (306 тысяч рублей). На втором месте - Омская область (327 тысяч рублей), на третьем - Волгоградская область (343 тысячи рублей). Во втором квартале этого года самыми продаваемыми практически во всех регионах России вновь стали отечественные ВАЗ (LADA). Исключение составляют Иркутская и Новосибирская области, где лидирует Toyota.
Средняя цена автомобиля ВАЗ с пробегом в Краснодарском крае составляет 143,8 тысячи рублей. Меньше чем за полмиллиона можно купить Nissan и Hyundai, а вот KIA и Toyota обойдутся дороже - свыше 600 и 700 тысяч рублей соответственно.
ПРОБЕГ ПОСТРАДАЛ
По словам Сергея Удалова, в апреле этого года продажи новых автомобилей рухнули на 64%, подержанных - на 48%. Эксперт отмечает также, что банки кредитуют рынок авто с пробегом в разы больше рынка новых, и деньги там обращаются быстрее, к тому же он считается более стабильным по активности сделок.
Так, в 2018 году продажи новых автомобилей в России выросли на 12%, а подержанных - на 2,4%. Зато в 2019-м, когда рынок новых опустился на 2,3 процента, «пробег» сдал позиции всего на 0,4%, то есть в пределах погрешности остался на прежнем уровне.
По данным Ассоциации европейского бизнеса, в первом квартале 2020 года рынок новых автомобилей подрос на 1,8% благодаря хорошим продажам в марте (+4%). А рынок подержанных авто увеличил продажи на всего на 6% изза плохих продаж в марте (+0,1% против +9,6% в феврале и +8% в январе). Эксперты прогнозируют снижение продаж «вторички» от 15 до 30%, при этом рынку новых предрекают падение на 20-40%.
- Несмотря на непростую экономическую ситуацию, в стране на фоне пандемии растет интерес к персональному автотранспорту, - говорит руководитель категории «Автомобили» в «Авито» Кирилл Вотяков. - Покупка личного автомобиля сейчас выходит в топ приоритетов даже у тех, кто раньше этого не планировал.
По данным исследования, проведенного «Авито Авто» в июне, 9% россиян, у которых раньше не было машины, собираются приобрести свой первый автомобиль в целях безопасности. Еще 3% планировали отказаться от личного автомобиля, но передумали и сохранят машину. 57% респондентов после снятия ограничительных мер стараются чаще пользоваться личным автомобилем.
- Рост заинтересованности в покупке автомобилей на фоне пандемии - международный тренд, - резюмировал эксперт.
За всеми важными новостями следите в Telegram, во «ВКонтакте», «Одноклассниках» и на YouTube
