Краснодар, 18 апреля – Юг Times. Развивающиеся промпредприятия Армавира вносят вклад в экономику всего региона.
В Краснодарском крае промышленное производство за последние десять лет стало самой динамично развивающейся сферой экономики. Доля промышленного комплекса в структуре ВРП превысила сельское хозяйство и достигла 12,8%.
Промышленный кластер региона составляют свыше 12 тысяч производств разных отраслей про мышленности, в том числе машиностроения, станкостроения, металлургии, металлообработки. При этом есть муниципалитеты, которые дают большой эффект для отрасли. Так, Армавир стал важным промышленным кластером Краснодарского края, сейчас здесь работает более 330 крупных, средних и малых промышленных предприятий. Это производители грузовых вагонов, электрического оборудования, чугуна, стали и сплавов железа.
Они активно используют меры для развития промпроизводств, которые разработаны и действуют в крае. Только за прошлый год предоставили производителям города субсидии в рамках отраслевой госпрограммы и льготные займы Фонда развития промышленности края на общую сумму 311,6 миллиона рублей. В результате по итогам 2024 года благодаря увеличившемуся вполовину объему отгрузки продукции собственного производства Армавир вошел в краевую пятерку муниципалитетов, лидирующих в развитии промышленности.
Один из локомотивов промышленности Армавира и машиностроения региона в целом - завод по производству вагонов.
Путь от долгов к модернизации
Предприятие возродилось три года назад на месте завода-банкрота. За короткое время были проведены инвентаризация и ремонт оборудования и подъездных путей, и уже через год, в апреле следующего года, запущено серийное производство инновационных железнодорожных вагонов для перевозки грузов. В 2024-м вы пустили почти 1100 вагонов (рост 292%).
- Площадку начали развивать в марте 2022 года, первым делом провели анализ оборудования для технического перевооружения, - рассказал главный инженер Денис Комелев. - Определи ли, что необходимо, и с участием краевого Фонда развития промышленности приобрели ряд позиций, требуемых для замены изношенного оборудования и запуска нового. В конце 2023 года мы заключили ряд договоров на поставку оборудования лазерной резки, которая позволяет резать всю номенклатуру листового проката. Уже ожидаем новый лазерный листорез, благодаря которому сможем повысить качество собираемых изделий и повторяемость.
В 2022 году на площадке была разработана конструкция и выпущены образцы улучшенного железнодорожного крытого вагона для перевозки различных грузов, требующих защиты от атмосферного влияния. Это инновационный вагон, который превосходит аналоги по объему кузова, массе тары и площади пола. В апреле 2023 года получен сертификат соответствия на вагон, а в мае запущено его серийное производство. В июле 2024 года на заводе отметили своеобразный юбилей - был выпущен тысячный вагон. Сейчас завод наращивает объемы производства, увеличивая выпуск. В сутки здесь производят 4 вагона, максимальная мощность составила 5 вагонов.
- Мы улучшили модель, уменьшили массу тары, но увеличили грузоподъемность до 69 тонн. Для сравнения: максимальная грузоподъем ность такой модели составляет 67 тонн. Это помогло нам стать более конкурентоспособными на рынке, ведь такой вагон позволяет перевозить больше груза за одно и то же время, что дает большие выгоды перевозчикам, - пояснил Денис Комелев.
В марте 2025 года здесь представили опытный образец изотермического вагона-термоса. Он способен перевозить 60 тонн, безопасно служить 32 года и за время эксплуатации преодолеть в общей сложности 210 тысяч километров. Испытания опытного образца прошли успешно, до конца 2025 года планируется выпустить 266 новых вагонов.
- За период двух лет завод освоил и поставил на производство три типа вагонов. Это крытые вагоны грузоподъемностью 67 тонн, 69 тонн, а также вагон-термос, - говорит заместитель руководи теля по качеству Александр Пелипенко. - Все это дало возможность войти в рынок, и сегодня потребителями продукции предприятия являются железнодорожные компании России, Казахстана, Туркмении и других стран. Главное - качество, которое обеспечивает безопасность эксплуатации на линии движения. Так как железнодорожные ветки совмещенные, по ним двигаются пассажирские и грузовые составы. Есть и послепродажный контроль качества. За прошедшие три года выпуска продукции у нас еще не было несоответствий поставленного оборудования стандартам. За короткий срок завод приобрел большую гамму технологического оборудования, которое позволяет производить детали и узлы с высоким качеством. Это в том числе плазменная резка, специальные листогибы. Вагоны являются универсальными, в них можно грузить генеральные грузы (упакованные в соответствии со стандартом) или любые сыпучие (зерно, кукурузу и др.).
Завод участвует в программе по развитию промышленного туризма. В 2023 году предприятие посетили 110 человек, в 2024-м - 250 человек. Результаты участия в программе по развитию промышленного туризма есть: за прошедшие 2 года на предприятие пришли 276 молодых специалистов - это выпускники техникумов и вузов. На сегодняшний день здесь совмещают работу с учебой шесть работников предприятия.
Новое производство дало дополнительные рабочие места, штат вырос на 40%. Сейчас здесь трудится 900 человек. Работу получили жители не только Армавира, но и Новокубанска, Курганинского района, близлежащего села Успенское, рассказала началь ник отдела кадров Татьяна Петрунина. Сотрудников доставляют на работу и домой производственным транспортом.
- Мы привлекаем кадры по госпрограммам, приглашаем к себе молодежь, обучаем, предоставляем социальные гарантии. За все время подготовили около 400 молодых кадров. Средняя зарплата на предприятии составила 70 80 тысяч рублей. Мы закрепляем наставников за всеми молодыми сотрудникам на один-три месяца. Но и впоследствии сотрудник не остается предоставленным сам себе. Регулярно обучаем их за счет предприятия в учебных центрах, чтобы они могли повысить квалификацию. Завод заключил договоры социального партнерства и договоры о сотрудничестве с рядом учебных заведений: Армавирскими механико-технологическим институтом, индустриально-строительным и машиностроительным, а также юридическим техникумами, Кубанским государственным технологическим университетом; Курганинский аграрно-технологическим техникумом. За счет этого обучение стало практико-ориентированным, оно формирует у студентов важные умения и навыки, дает опыт профессиональной деятельности на реальном производстве. Практику на мощностях предприятия уже прошли 69 студентов. Это позволяет им знакомиться с новым оборудованием и узнавать все тонкости современных технологий.
Отрасли нужны все игроки
Кроме того, в Армавире работает множество других предприятий, которые производят разнообразную продукцию, не менее важную для экономики. Один из таких - Армавирский завод резиновых изделий. В последнее время на предприятии провели техническое переоснащение. Это позволило снизить трудозатраты, увеличить производительность и освоить новые технологии изготовления перчаток. В рамках программы импортозамещения разработали диэлектрические перчатки, позволяющие выдерживать напряжение тока до 17,5 кВ, рассказал председатель Совета директоров компании Евгений Пономаренко. В данный момент на заводе завершают строительство новой автоматизированной котельной. Уже сейчас завод стал одним из крупнейших в стране производителей латексных перчаток и изделий для УЗИ-диагностики. Он полностью закрывает потребность краевых медучреждений в такого рода расходных материалах.
Строительство импортозамещающего производства с поддержкой краевого бюджета идет также на предприятии «Горница». На втором заводе компании будут изготавливать посуду из жаропрочного стекла, в том числе крышки для литой алюминиевой посуды с антипригарным покрытием, которую выпускают на первом заводе компании. По словам заместителя гендиректора предприятия Юрия Щербы, таким образом выйдут на полный цикл производства. Планируют, что уже летом этого года выпустят первые партии стеклянных крышек.
О развитии производства гофрокартона, гофротары и потребительской упаковки из картона рассказал генеральный директор фабрики «Аполинария» Сергей Сим. В качестве сырья используют как первичные, так и переработанные материалы. Оптимизация процессов на предприятии позволила в прошлом году на четверть увеличить объемы производства и отгрузки продукции.
Уникальное для края производство промышленных весов организовано на Армавирском заводе тяжелого весостроения «Весоизмеритель». По словам генерального директора компании Араза Гулиева, на полностью российском оборудовании выпускают электронные автомобильные и железнодорожные весы, а также весы для сельского хозяйства и складов. Кроме того, осваивают производство прицепной сельхозтехники для сбора яблок, культиваторов для виноградников и прицепных тележек для транспортировки овощей.
Мэр Армавира Андрей Харченко считает, что развитие промышленного сектора в крае сегодня пользуется особым вниманием.
- Впечатляют результаты работы Фонда развития промышленности региона, который оказывает беспрецедентную поддержку местным предприятиям. Особенно важно, что такую помощь оказывают реальным производственным компаниям, которые создают рабочие места, платят налоги и вносят существенный вклад в развитие экономики, - подчеркнул глава муниципалитета.
Отрасли помогают
Программа развития промышленности заработала в крае с 2016 года. За это время ее финансирование выросло в 257 раз - с 14,4 миллиона до 3,7 миллиарда рублей. Вместо двух действует уже восемь направлений субсидирования, в том числе уникальная для России мера поддержки по финансированию до 30% затрат предприятий на создание или развитие импортозамещающих производств (максимально предоставляется до 300 миллионов рублей). В 2,5 раза увеличился объем отгруженной продукции собственного производства - с 248,5 до 619,7 миллиарда рублей. Почти в 3 раза вырос объем налогов от производителей края - с 8 млрд до 23,1 миллиарда рублей. Край занимает 3-е место в рейтинге Минпромторга РФ по эффективности реализации промышленной политики и 1-е место в ЮФО по объему отгрузки продукции собственного производства.
*Официальное сообщение департамента информационной политики Краснодарского края
За всеми важными новостями следите в Telegram, во «ВКонтакте», «Одноклассниках» и на YouTube
