Какую историю таит пароход «Резвый», затопленный у Западного мола порта Туапсе

Краснодар, 14 апреля – Юг Times, Арина Антонова. Как небольшое гражданское судно вступило в спор с военным крейсером.

Это место хорошо знакомо всем лоцманам Черного моря. Неподалеку от Западного мола порта Туапсе на морском дне больше века лежит старый железный остов прогулочного пароходика «Резвый», затопленного орудийным залпом страшной силы.

История его гибели является одновременно трагической и героической. Она относится к периоду Первой мировой войны. Если точнее, к июню 1916 года. 

Далекие события 

Ход боевых действий во время той войны на Черном море изучен крайне слабо, в учебниках изложены только самые общие факты. И очень жаль, поскольку русские моряки сражались в ту войну достойно, мужественно, умело отбивая нападения германских и турецких боевых кораблей на наши порты. Тогда силы на море, к сожалению, были неравны. С Турцией мы еще могли бы потягаться, но явно уступали Германии, приславшей в Черное море два современных крейсерадредноута «Гебен» и «Бреслау». У русского флота кораблей такого класса не было, потому перевес в морских сражениях чаще оставался за немцами. 

Техническое отставание русские моряки компенсировали доблестью и отвагой. 24 января 1916 года с двух транспортных судов в воздух поднялись 11 гидросамолетов, которые нанесли удар по военной базе турецкого флота в Зондулаке, прямо в бухте потопив турецкий эсминец «Ирмингард». После этого 25 мая 1916 года русская подводная лодка «Морж» совершила дерзкий рейд и захватила у мыса Эмин большой парусный бриг «Бельгузар» с полным трюмом керосина, под конвоем привела его в Севастополь. 

Прошли через фронт 

Таких поражений объединенное морское командование Германии и Турции снести не могло, решив действовать пиратскими методами. После полудня 21 июня 1916 года немецкий крейсер «Гебен», подняв для маскировки русский Андреевский флаг, подошел к находившемуся в глубоком тылу порту Туапсе. В городе не было никаких военных объектов. Андреевский флаг крейсер спустил и открыл по Туапсе ураганный огонь, вызывающий большие пожары. Немецкие офицеры планировали высадить на туапсинскую набережную десант морской пехоты, пограбить несколько часов мирный город, разорить его склады и магазины. Однако этому плану помешал нелепый по военным понятиям случай. 

Во время обстрела из порта Туапсе вдруг выскочил небольшой колесный пассажирский пароходик. Уже несколько лет два таких пароходика, «Резвый» и «Стрежень», катали курортников по морю, выполняли небольшие рейсы из Туапсе в приморские деревушки Небуг и Шепси. Управлял «Резвым» бывший военный моряк, а ныне гражданский шкипер Петр Балашов. Пароходик на всех порах мчался прямо к борту огромного крейсера-дредноута. Немецкие офицеры, стоя на мостике, посмеивались, глядя на то, как неуклюже он переваливался через волны. Сдаваться, что ли, спешат эти русские? Ну и забава! 

На верную смерть

Однако вскоре всем стало не до смеха. Когда расстояние сократилось до сотни метров, из рубки пароходика неожиданно ударил пулемет. Стрелки целились по капитанскому мостику крейсера «Гебен». На явную гибель шел немногочисленный экипаж, совершая столь вызывающий шаг. 

На крейсере «Гебен» сразу раздались истошные крики, появились раненые и убитые, по палубе пролилась кровь, тревожно зазвенела сирена, забегали санитары с носилками. Опомнившийся командир «Гебена» тут же отдал приказ потопить пароходик. Огромные пушки сменили прицелы, первым же мощным залпом все было кончено. Однако веселое настроение у команды «Гебена» вмиг исчезло, матросы начали паниковать, от планов высадки десанта на набережную Туапсе было решено отказаться. Отчаянный акт сопротивления русских гражданских моряков всем испортил настроение. Крейсер поднял якоря и направился к своей стоянке в районе Босфора. 

О подвиге вспомнили

 Пассажирский колесный пароходик «Резвый» из числа судов, перевозивших курортников вдоль берега, остался лежать на дне. Весь его экипаж, возглавляемый шкипером Петром Балашовым, погиб. Через несколько лет под воду спустились водолазы, которые увидели огромные пробоины на палубе и на бортах. Вспомнили о забытой героической истории, о подвиге экипажа «Резвого». А его брат-близнец, пароходик «Стрежень», переживший Первую мировую, затем революцию и Гражданскую войну, еще много лет ходил по Черному морю, перевозя курортников из Туапсе на пляжи приморских поселков.