Погода
08 Декабря 2022
Общество

«Юг Times» рассказывает о подготовке к запуску приложения для пассажиров общественного транспорта в Краснодаре

Источник фото: admkrai.krasnodar.ru. Реклама

Краснодар, 8 декабря – Юг Times, Дарья Котрухова. 6+ В региональном центре хотят создать прогрессивный софт для пассажиров общественного транспорта.

В Краснодаре в течение всего года занимаются разработкой нового мобильного приложения. Сейчас оно доступно для скачивания, но это все еще не окончательный вариант. Пока каждый пассажир может вносить замечания по маршрутам, которыми он пользуется, на телефон горячей линии. Корректировки должны сделать до конца этого года. Подробнее о подготовке к запуску приложения рассказала собеседница издания.  

Наталья Ронжина, заместитель директора МКУ «Центр мониторинга дорожного движения и транспорта».  

-Наталья Николаевна, расскажите, пожалуйста, что из себя представляет приложение сейчас. 

- На данный момент приложение имеет 2 вкладки: «прогноз прибытия» и «все транспортные средства на линии». Дело в том, что мнения граждан, которые обращались на горячую линию, разделились. Одни говорили, что им неудобно видеть транспорт в полном объеме, а нужен только прогноз прибытия. Другие хотели видеть картину в целом. Мы постарались учесть мнения всех, поэтому сделали 2 вкладки. Вкладка «прогноз прибытия» позволяет отобразить все остановочные пункты и увидеть приближающийся транспорт. Вкладка «все транспортные средства» показывает зелеными значками автобусы, красными - трамваи и синими - троллейбусы. 

Также в ближайшие недели будет проработан путь следования транспортного средства, так как об этом просили граждане, обращаясь на телефон горячей линии. В приложении появятся функции «маломобильность» и «избранное», которые будут доступны в обеих вкладках. В избранное можно добавить те маршруты, которые интересны пассажиру. «Маломобильность» покажет подходящий транспорт для граждан с ограниченными возможностями передвижения. 

Сейчас к спутниковой системе слежения общественный транспорт подключился на 80%. В этот показатель входит как коммерческий, так и муниципальный транспорт. 


Нужен контроль

 - Сколько частных перевозчиков подключено к «ЭРА-ГЛОНАСС» и можно ли отслеживать их в приложении? Ведь приложение, которое показывает не весь общественный транспорт, не востребовано. 

- Действительно, так, и мы это понимаем. В сентябре этот вопрос стоял остро. Могу вам сказать, что коммерческий транспорт подключен на 70%, но мы все помним о проблеме недовыпуска из-за отсутствия водительского состава. Если называть процент выпуска на линию коммерческого транспорта, то он составляет порядка 50%.

 - Приложение сейчас весит достаточно много, и этот вопрос появится первым, когда люди начнут его скачивать. Но вы говорили, что программу оптимизируют. Нет ли сведений от разработчиков, в какие сроки это произойдет? 

- Мобильное приложение разрабатывается частями. В итоге оно будет сжато до трети нынешнего объема после закрытия контракта. Это произойдет 19 декабря. До этого дня ждем небольшие поправки. Пока их не внесли, приложение сжать нельзя, иначе в магазин оно выйдет в том виде, в котором сейчас имеется. 


Изменения возможны 

- Вы делаете все-таки тестовый запуск. Как и куда обращаться горожанам с замечаниями и предложениями в отношении приложения? 

- Гражданин может обратиться по телефону горячей линии и оставить предложения. Все подобные обращения будут отправлены разработчику. Он даст нам обратную связь: что лучше, что повлечет какие-то изменения. Предложения, касающиеся интерфейса и выбранных цветов приложения, учитываться уже не будут. А те, что относятся к функционалу, обсудят и примут меры по внесению. Но только в том случае, если они пойдут на пользу.

 - Нечто похожее на приложение было представлено уже давно «Яндексом». Не стоило ли доработать его? Почему нужно было с нуля создавать что-то масштабное? 

- Мы пробовали сотрудничать с «Яндекс.Картами». С чем столкнулись? В рамках тестирования потока данных, которые мы давали, «Яндекс. Карты» принимали односторонне, не советуясь с нами, те маршруты, которые они хотели транслировать. Допустим, полный выпуск машин они показывали, а неполный, по их мнению, гражданам неудобен в приложении. И эта зависимость стала для нас проблемой. Они подают информацию в таком виде, который выгоден для них. Получается, что мы не можем диктовать им условия, на которых они будут транслировать те или иные маршруты. 

- Перечислите основные преимущества вашего приложения. 

- У нас будет обратная связь с заявителем. Также разработаны QR-коды, их разместят на остановках, с помощью этих кодов можно будет узнать всю необходимую информацию об остановочном пункте. В отличие от «Яндекс. Карт» у нас есть прогноз прибытия, с помощью которого можно прорисовать трек движения. Таким образом, мы сделали открытое приложение для горожан и не скрываем никакой информации. 


Все жалобы дойдут 

- Это инициатива жителей или власти края?

 - Это была наша, муниципальная инициатива. Много критики было в адрес департамента транспорта, что покрываются нарушения. Люди жаловались, что не доходят обращения, а теперь у нас все они будут зарегистрированы и видны в личном кабинете каждого, кто их направил. Будет даже определен вид жалобы. То есть мы создали приложение для гражданина, который хочет изменить город. Также люди смогут направлять свои обращения в зимний период по интересующим вопросам, связанным с дорогой. Как правило, их поступает очень много. - Если приложением будут пользоваться тысячи граждан, решены ли технические вопросы его сопровождения? - Мы проработали этот вопрос. Существует основной программный комплекс, разработанный для работы департамента транспорта. А мобильное приложение - это один из модулей в большой платформе. Поэтому в рамках обслуживания основного программного комплекса будет обслуживаться и мобильное приложение. Мы специально сделали отдельный блок горячей линии для этого приложения, чтобы каждый год обновлять и улучшать его. Хотим, чтобы аналога нашему приложению не было ни в одном городе. Чтобы к нам приезжали и перенимали опыт. 



За всеми важными новостями следите в Telegram, во «ВКонтакте» и «Одноклассниках»

Читайте также:

Жилищные сертификаты смогут получить более 2,5 тыс. россиян в 2023 г.
05 Февраля
Общество

Жилищные сертификаты смогут получить более 2,5 тыс. россиян в 2023 г.

В 2023 году на эту меру поддержки в федеральном бюджете предусмотрено почти 12 млрд рублей.
Казачий кадетский корпус начали строить в станице Динской
05 Февраля
Общество

Казачий кадетский корпус начали строить в станице Динской

Завершить строительство планируют в декабре 2024 года.
Сочинские экологи спасают брошенных краснокнижных животных из сафари-парка
05 Февраля
Общество

Сочинские экологи спасают брошенных краснокнижных животных из сафари-парка

На место выехали представители городской общественной организации.
Вениамин Кондратьев поздравил кубанских онкологов, отмеченных национальной премией «Будем жить!»
05 Февраля
Общество

Вениамин Кондратьев поздравил кубанских онкологов, отмеченных национальной премией «Будем жить!»

Глава региона поздравил медиков с высокой оценкой их профессионализма.
14:56 Жилищные сертификаты смогут получить более 2,5 тыс. россиян в 2023 г. 13:59 Казачий кадетский корпус начали строить в станице Динской 13:47 Сочинские экологи спасают брошенных краснокнижных животных из сафари-парка 11:59 Кондратьев рассказал о годовщине освобождения Ейского, Каневского и Усть-Лабинского районов 11:26 В Краснодаре на колесе обозрения в Городском саду запустили патриотическую световую анимацию 10:31 Вениамин Кондратьев поздравил кубанских онкологов, отмеченных национальной премией «Будем жить!» 19:10 В Минобороны РФ рассказали об уничтожении РСЗО БМ-21 «Град» 17:57 На Красной Поляне в Сочи из-за снегопада закрыли часть горнолыжных трасс 17:00 Двоим мужчинам предъявили обвинение по делу о падении воздушного шара в Сочи 15:28 Продовольственная безопасность станет одним из приоритетных направлений работы РФ в ЕАЭС
Обмен трафиком СМИ2