В Краснодарском крае ужесточат наблюдение за работой пунктов весового контроля

Краснодар, 7 июня – Юг Times. Председатель Заксобрания Юрий Бурлачко провел еженедельную планерку. На ней обсудили меры по контролю за движением на региональных трассах крупнотоннажных грузовиков и фур.

На Кубани ежегодно выделяются серьезные средства на развитие и ремонт дорожной сети, в том числе в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги», сообщает пресс-служба ЗСК.

– Возрастающая интенсивность движения большегрузов продолжает наносить краевой экономике ощутимый ущерб. Обусловлен он увеличением количества дефектов дорожного полотна, дорожно-транспортными происшествиями, – напомнил Юрий Бурлачко.

Приглашенный на планерное совещание замглавы регионального Минтранса Алексей Смаглюк рассказал, какая работа проводится ведомством по организации деятельности автоматических пунктов весового и габаритного контроля (АПВГК) и ситуации с взиманием штрафов за перевес.

Сеть аппаратно-программных комплексов была создана на Кубани в период с 2017 по 2021 год и на сегодняшний день насчитывает 21 пункт. В исправном же состоянии находятся только 15 АПВГК, четыре из них выведены из эксплуатации из-за образования колейности и выхода из строя весоизмерительного оборудования. Для их восстановления ведется судебно-претензионная работа.

При этом благодаря использованию в крае АПВГК на трассах регионального значения вынесено 2788 постановлений на сумму более полумиллиарда рублей. И сейчас на Кубань приходится 25% от общей суммы штрафов, выписанных в прошлом году.

Председатель комитета по вопросам ТЭК, транспорта и дорожного хозяйства Владимир Чепель отметил, что особая нагрузка ложится на автомобильные подходы к морским портам, так как ни один из них не имеет прямого соединения с сетью федеральных трасс.

– Имеющихся в регионе пунктов весового и габаритного контроля сегодня недостаточно. Общая же протяженность краевых автотрасс составляет более 8 тысяч километров. Соответственно, полноценный контроль за движением грузовиков и фур осуществлять проблематично, - сказал депутат.

Комментируя ситуацию, руководитель регпарламента подчеркнул, что работа в этом направлении должна вестись в ускоренном темпе. Объем средств, выделяемых на содержание и ремонт трасс, в десятки раз превышает сумму штрафов, собираемых за перегруз курсирующих по дорогам крупнотоннажных грузовиков и фур.

– На Кубани уже стартовал курортный сезон, к нам приедут миллионы отдыхающих. Нагрузка на дороги резко возрастет. Поэтому пока у нас функционируют не все пункты, нужен особый контроль за состоянием дорожного покрытия, которое в жаркую погоду при движении по нему тяжелого транспорта может деформироваться. Это имеет очень большое значение, поскольку касается безопасности людей, - сказал Юрий Бурлачко.

По итогам планерки была принята резолюция. Региональному Минтрансу рекомендовано обеспечить работу всех АПВГК и передвижных пунктов весового и габаритного контроля на Кубани, в том числе сертифицировать приборы контроля за взвешиванием.