Краснодар, 25 марта – Юг Times. В мэрии Краснодара рассказали о необходимости индексации тарифа на проезд в общественном транспорте МУП «КТТУ».
– Повышение себестоимости перевозки пассажиров связано с сокращением пассажиропотока, повышением цен на материалы и комплектующие, нехваткой кадров из-за низкого уровня заработной платы. Например, за отработанную норму часов кондуктор получает около 22 тыс. руб. в месяц, – говорится в сообщении пресс-службы администрации Краснодара.
Уточняется, что на сегодняшний день КТТУ не хватает 26% водителей, 39% кондукторов, 12% рабочих и 10% специалистов. Из-за дефицита кадров на линию не выходят 15 трамваев, 10 троллейбусов и 9 автобусов. Для привлечения новых сотрудников необходимо проиндексировать заработную плату как минимум на 15%.
– В 2021 году 63 % пассажиров ездили на трамваях, 20% на троллейбусах и 17% на автобусах. Предприятие держится на плаву исключительно благодаря трамвайным перевозкам, поскольку себестоимость перевозок троллейбусами и автобусами выше, чем установленный тариф: на троллейбусе – 39,51 руб., на автобусе – 41,51 руб., – добавили в пресс-службе администрации города.
В прошлом году транспорт КТТУ перевёз 102,6 млн пассажиров, что на 12% меньше, чем за 2019 год и на 4% меньше плановых показателей при тарифе в 30 рублей. При этом объём выручки по сравнению с допандемийным годом сократился на 3,5 %, а фактические расходы возросли на 6%. В итоге в прошлом году КТТУ оказалось в убытке на 50 млн руб.
Определением экономически обоснованного тарифа для стабилизации работы Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления сейчас занимается управление цен и тарифов. Соответствующее заключение подготовят в ближайшее время.
Предварительно, с учётом роста цен на материалы и комплектующие, а также необходимостью индексации заработной платы на сегодняшний день средняя себестоимость поездки на одного пассажира равна 33 руб., поэтому предполагается, что стоимость проезда в общественном транспорте КТТУ необходимо увеличить до 35 руб.
За всеми важными новостями следите в Telegram
