Транспортные и социальные проблемы, которые так любят обсуждать краснодарцы, блекнут перед ситуацией в других региональных столицах. На прошлой неделе в рамках всероссийского форума в Санкт-Петербурге был оглашен «Интегральный рейтинг ста крупнейших городов-2012». Согласно ему, Краснодар стал самым удобным в стране городом для жизни. В топ-100 рейтинга вошли еще Сочи (22 место), Новороссийск (35 место) и Армавир (78 место)
Понятно, что многих горожан такая оценка разве что рассмешит – проблемы с дорогами, транспортом, ливневками, нехватка социальных учреждений и зеленых зон – все это вряд ли характеризует место жительство краснодарцев как комфортное. Но эксперты советуют не торопиться с выводами.
ПЕРЕДИ РОССИИ ВСЕЙ
В рейтинге, составленном институтом территориального планирования «Урбаника» совместно с Союзом архитекторов России, Краснодар с первым местом набрал 77 баллов. Соседний Ростов-на-Дону оказался на десятой строчке исследования (65 баллов), Ставрополь занял 13 место (64 балла), Санкт-Петербург – 19 строку (62 балла), Москва расположилась вообще в середине рейтинга с 48 местом (58 баллов).
При этом аналитики отмечают, что при составлении рейтинга учитывали стоимость жилья и качественное развитие городской среды. Они основывались не на лукавых экспертных мнениях или опросах местных жителей, а на непредвзятых данных статистики примерно по 25 различным показателям.
- Краснодар часто занимает ведущие места в различных рейтингах - и это объективный показатель того, как развивается город, как его оценивают сами краснодарцы, жители других городов страны и ведущие отечественные эксперты, - оптимистично прокомментировал первое место в федеральном рейтинге глава кубанской столицы Владимир Евланов.
Напомним, что в этом году кубанская столица вошла в сотню европейских городов с благоприятными условиями для международного рынка недвижимости (оценивали эксперты издания City Leaders совместно с журналом PropertyEU), заняла первые места в рейтингах привлекательных для бизнеса и лучших для жизни городов России (проводил журнал РБК) и даже стала самым любимым городом, согласно опросу рекрутингового портала Superjob.ru.
НЕ ТАК ВСЕ И ПЛОХО
«Когда я был главным архитектором Новороссийска, нужно было составить генеральный план города. Торопились, думали, что у нас все плохо, ничего не успеваем… Потом приезжаем на международную школу урбанизма в Москву, где привели статистику по стране. И там Минрегион подчеркнул – кубанцы молодцы, у них все подготовлено, а общая готовность по стране на тот момент была процентов пять. То есть мы оказались далеко не в худшем положении. Такая же ситуация и здесь», - начал свой комментарий с примера архитектор архитектурно-проектной мастерской «А-2» Владимир Забалонов.
Эксперт признался, что его пугает происходящее в кубанской столице – нескончаемые пробки, «веер» и другие атрибуты крупного города, который «расширяется, собственно говоря, в одну сторону – увеличивается жилье и торговые площади. Инфраструктура, инженерные коммуникации держатся на том, что было заложено еще в СССР, и я не вижу внятных планов по преодолению этого».
В Краснодаре строится много жилых домов, однако на начало прошлого года, по данным собеседника, в городе не хватало около 80 детских садов и порядка 40 школ. Но уже сейчас крупные строительные компании, понимая, что рынок квадратных метров перенасыщен, переходят на социальные контракты – например, начинают подготовку к строительству дошкольных учреждений, на которые Краснодар получил несколько миллиардов рублей.
ПУТЕШЕСТВЕННИКАМ ВИДНЕЕ
Некоторые из опрошенных нами краснодарцев оказались более пессимистичны. «Думаю, присвоение Краснодару статуса «лучшего города» напрямую связано с будущей Олимпиадой и огромными бюджетными вливаниями в регион. Но краснодарцев, каждый день стоящих в многокилометровых пробках, новый статус города может только рассмешить», - считает студентка Ольга Зазуля.
- Как житель Краснодара я рад, что он признан самым удобным для жизни. Но меня в последнее время удивляют его победы на разных конкурсах, при том что реально проблем достаточно много, - рассказал единственный депутат-самовыдвиженец городской думы Краснодара Игорь Коломийцев. Парламентарий уверен, что по рейтингу инвестиционной привлекательности или открытости для бизнеса кубанская столица может поспорить за ведущие места в стране, но по транспортной логистике, экологии, коммунальному хозяйству «не могу сказать, что мы худшие, но не могу сказать, и что передовые. Здесь нужно посмотреть, какие критерии в рейтинге были первоочередными».
Председатель городской избирательной комиссии Виктор Тушев, наоборот, полагает, что в оценке института «Урбаника» и Союза архитекторов России «есть большая доля истины – очень явно это можно почувствовать, побывав в других городах. Кто много по стране ездит, легко перечислит факторы, по которым Краснодар привлекательнее других городов». Существующие же проблемы, на взгляд эксперта, больше связаны с бурным развитием Краснодара и ростом населения, чем с негативными тенденциями. «Проблемы всегда существовали и будут существовать. Но полагаю, что усилия, прикладывающиеся для их решения, весьма велики», -
подытожил председатель избиркома.
Андрей Кошик
За всеми важными новостями следите в MAX, Telegram, во «ВКонтакте», «Одноклассниках», YouTube и на Rutube