Юрий Бурлачко поделился мнением, как свести к минимуму негативные последствия езды на электротранспорте

Краснодар, 21 июня – Юг Times. Председатель Законодательного Собрания Юрий Бурлачко прокомментировал ситуацию с использованием мобильного электротранспорта.

Он отметил, что проблема с нерегулируемым движением мобильного электротранспорта не является новой, но особенно остро ощущается летом. Растет число самокатов и гироскутеров, а с ними и статистика несчастных случаев, связанная со столкновениями средств индивидуальной мобильности с пешеходами и другими участниками дорожного движения, сообщает пресс-служба ЗСК.

- При этом отмечу - их жертвами становятся не только взрослые, но и дети. Критическая в этом отношении ситуация, на мой взгляд, складывается на наших курортах, где в настоящее время больше всего мест скопления людей и где уже произошли аварии с тяжелыми последствиями, - прокомментировал Юрий Бурлачко.

Он отметил, что главной сложностью сейчас является то, что с подобным вызовом общественной безопасности власти сталкиваются впервые.

- Считаю, перед всеми заинтересованными структурами сейчас должны стоять две ключевые задачи. Первая - ввод движения мобильного электротранспорта в правовое поле, поскольку статус самокатчиков и гироскутеристов до сих пор не определен и пока абсолютно непонятно, относить ли их к пешеходам, либо к полноценным участникам дорожного движения. И вторая задача, которую предстоит решить - упорядочить размещение пунктов проката средств индивидуальной мобильности. Их не следует устанавливать на набережных, в парках, на аллеях, рядом с автобусными остановками и в пешеходных зонах. Хочу добавить, что в регионе уже готовится соответствующая законодательная инициатива. При поступлении ее в краевой парламент она будет рассмотрена в приоритетном порядке, - подчеркнул Юрий Бурлачко.

Он отметил, что те, кто передвигается на электросамокатах, должны соблюдать элементарные правила ПДД. Идеальным, по мнению председателя ЗСК, вариантом был бы запрет на движение мобильного электротранспорта по тротуарам и перенос его на специально выделенные полосы.

Для решения проблемы, по мнению Юрия Бурлачко, нужно выработать единый подход. Используя его, муниципалитеты смогут свести к минимуму последствия быстрой езды на мобильном электротранспорте и регулировать предоставление услуг проката.