Краснодар, 17 октября – Юг Times, Кристина Шатунина. Кубань - явный лидер дорожной карты России, оставивший далеко позади многие развитые регионы страны.
Недавно побывали в интерактивном музее «Россия - моя история» (0+) - были поражены: это чудо! Других слов не подобрать. В книге отзывов - восторги посетителей. Как следствие, в рекламном рейтинге музеев страны (их более трех тысяч) наш, кубанский, занимает пятое (!) место. Вслед за Эрмитажем и Третьяковкой.
— Кто же создал это чудо? — поинтересовались у директора музея Сергея Кузнецова.
— Фонд «Моя Кубань».
Стало интересно, и следующая встреча, естественно, с директором Фонда Андреем Московченко.
— Полное название «Фонд содействия строительству объектов социально-культурного значения «Моя Кубань». Учрежден в апреле 2017 года Союзом дорожников Кубани, — рассказал наш собеседник.
Андрей Иванович одновременно является вице-президентом Союза. — Это некоммерческая организация, имеющая в своем составе сегодня 53 предприятия, общей численностью работающих более 20 тысяч человек, занимающихся строительно-ремонтной, научной, проектноизыскательской, аудиторской, снабженческой, транспортной деятельностью, добычей и производством инертных строительных материалов. И можно с полным основанием сказать, что сегодня дорожная отрасль - ведущая в крае.
САМООРГАНИЗОВАЛИСЬ В СОЮЗ
— Знаем, что дорожники - лидеры в выполнении национальных проектов…
— Посмотрите, как осуществляются национальные проекты. Мы, это я говорю с гордостью за своих коллег-дорожников, программу БКД - «Безопасные качественные дороги» выполнили уже на 97 процентов. Если вы посмотрите на дорожную карту России, Кубань - явный лидер, оставивший далеко позади многие развитые регионы страны. А объем дорожно-строительных работ в этом году в крае беспрецедентный: почти 30 миллиардов рублей! И ведь справляемся.
Что же послужило стимулом к рывку дорожной отрасли, каким образом резко усилились строительство и ремонт дорог? А если говорить о качестве, то и оно на порядок возросло. Спросите автомобилистов, подтвердят.
Причина успеха, оказывается, в том, что дорожники еще 18 лет назад благодаря дальновидным руководителям автодора самоорганизовались в союз, который по степени влияния на каждую подрядную организацию (ДРСУ, ДСУ, проектные, инженерные, диагностика, карьеры) превзошел чиновничьи структуры. Дорожники поняли: вместе мы - сила. Союз проводит научно-практические конференции, обмен опытом, развивает наставничество (этим занимается совет старейшин). Регулярно проходят конкурсы профмастерства, организуются спортивные спартакиады и футбольное первенство. Отдых, оздоровление сотрудников - все это в поле деятельности Союза.
Но главное - взаимодействие в работе, взаимопомощь и поддержка в профессиональной деятельности. Поэтому общее решение «берем план-задание на 30 миллиардов рублей!» - выполняется.
НАЗВАНИЕ ОТРАЖАЕТ ДУШУ
— Как родилась идея создать Фонд «Моя Кубань»? Он же, по сути, благотворительный. Сколько миллионов вложено в тот же мультимедийный музей «Россия - моя история», ставший лучшим из девятнадцати аналогичных в стране. Площадь экспозиций - 7,5 тысяч квадратных метров - впечатляет!
— Мы не варяги, зашедшие в регион, извините за выражение, срубить бабла и растащить по своим норам. Все двадцать тысяч работников - кубанцы и патриоты своего края. Нам не безразлична малая родина, мы не только желаем, но и готовы помогать, содействовать социальной и культурной жизни региона. Поэтому в апреле 2017 года учредили фонд и дали ему принятое всеми название «Моя Кубань». Оно отражает не только смысл, но и душу дорожников.
О благотворительности много не говорим, считая своим человеческим долгом помогать и хосписам, и поселениям, где приходится работать и видеть проблемы поселка. Спортивные клубы, соревнования - тоже в поле зрения фонда, спонсируем. Церковь, храмы - мы же крещеные, православные, исполняем земной долг вносить пожертвования.
НАЧИНАЛИ С ОДНОГО КРАНА
Генподрядчиком на строительстве того же музея стал «СтройЮгРегион». В его арсенале строительство автомобильных и железнодорожных мостов, путепроводов и эстакад; подземных и надземных пешеходных переходов; укрепительных и противооползневых сооружений на автомобильных дорогах; гидротехнических и регуляционных сооружений. На Усть-Лабинском заводе МЖБК выпускается железобетонная продукция для обеспечения строительства мостовых и других искусственных сооружений. Это далеко не полный перечень, чем занимается предприятие.
Разговор с его генеральным директором Александром Карпенко был, что называется, на ходу. Дел у него и коллектива - невпроворот. Сегодня Александр Николаевич в Новороссийске, завтра - в Краснодаре, потом надо быть в Сочи, Анапе, Апшеронске, Белореченске, Армавире… Сфера деятельности вышла за пределы региона, охватив Крым и Ставрополье. Объем работ в текущем году достиг нескольких миллиардов рублей.
— Мы, пожалуй, единственные в крае мостостроители. Когда начинали в 2010 году свою деятельность, имели один кран, пару самосвалов, бульдозер и шансовый инструмент.
В коллективе было всего 80 человек, годовой объем работ не достигал и сотни миллионов. Сейчас подписали контракт на строительство Яблоновского моста. Первый этап - более 523,8 миллиона на установку опор. А полностью завершить планируем в декабре 2021 года. Предстоит освоить (хотя я не люблю это слово - «освоить», выполнить - правильнее) 9 миллиардов рублей. Чтобы было понятно, как работает полуторатысячный коллектив, приведу всего одну цифру: налогов в текущем году мы уплатили более одного миллиарда рублей!
МУЗЕЙ ПЕРЕДАЮТ БЕЗВОЗМЕЗДНО
Карпенко - член наблюдательного совета волейбольного клуба «Динамо», это значит, помогает спортсменам. А что касается музея, то на создание затрачены сотни миллионов рублей. Фонд «Моя Кубань» теперь безвозмездно передает мультимедийный комплекс краю. И так дорожники во всем. Строят дороги и мосты, тротуары и подземные переходы. Выпускают железобетонные изделия. Но и просто помогают людям. Больницам. Хуторам и станицам в благоустройстве. Учреждениям культуры.
— Особая забота - патриотическое воспитание, — возвращаемся к разговору с Андреем Московченко. — И когда глава региона Вениамин Кондратьев заявил о необходимости создания Центра патриотического воспитания, который должен стать местом притяжения прежде всего для школьников и студентов из всех районов Кубани, решили: мы возьмемся за это дело. Процитирую губернатора: «Надо сделать так, чтобы его посещение осталось в памяти у ребят на всю жизнь. Уверен, максимум через три года мы откроем этот парк. Он станет местом притяжения для нашей молодежи. Тех, кто понимает, что они - потомки великого народа-победителя, главным оружием которого всегда была сила духа. Сегодня у нас появляется еще одна уникальная возможность воспитывать и готовить для страны настоящих патриотов».
РАСТИТЬ ПАТРИОТОВ
Парк расположится на 145 гектарах в Динском районе возле станицы Старомышастовской. Всего будет оборудовано 15 зон - это комплекс для воздушно-десантной и первоначальной водолазной подготовки, площадки для занятий мотокроссом и мотофристайлом, скалодром, тир, автогородок, полоса препятствий, стадион, многофункциональная площадка для игровых видов спорта и многое другое.
Чтобы осуществить задуманное, подключились военные, департаменты администрации края, минтранс Кубани… Это слаженная работа команды, организованной губернатором региона.
Первый военно-патриотический парк культуры и отдыха Вооруженных сил Российской Федерации открылся в 2015 году в Москве. Эстафету создания таких парков в 2016 году подхватили Севастополь и Кронштадт. Теперь - Кубань.
Решение глава региона принял в декабре 2018-го, а в настоящее время «Моя Кубань», пройдя первый проектный этап, уже приступила к строительству Центра военно-патриотического воспитания «Патриот». К концу года, если погода не подведет, оборудуют километровую взлетно-посадочную полосу. Делается этот комплекс в основном для допризывной молодежи. И если в Москве строительство финансировало и осуществляло Минобороны, то на Кубани из бюджета - ни копейки. Фонд «Моя Кубань» взял на себя обязательство построить под ключ.
Судя по воплощенному в жизнь проекту - мультимедийному современному музею «Россия - моя история», наш «Патриот» также будет одним из лучших в стране.
Немало сделано Союзом, его фондом «Моя Кубань», но еще больше планов на будущее. Дорожники - крепкие парни, спаянные дружбой, они, уверены, выполнят намеченное. И Кубань станет еще краше.
За всеми важными новостями следите в MAX, Telegram, во «ВКонтакте», «Одноклассниках», YouTube и на Rutube
