Краснодар, 30 апреля – Юг Times, Михаил Кибальник. В этом году в Краснодаре по национальному проекту отремонтируют почти 65 км дорожного полотна.
Планы ремонта городских магистралей в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» этапа 2019 года на пресс-конференции обсудили директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Краснодара Владимир Архипов, и начальник отдела дорожной инспекции ОГИБДД УМВД России по Краснодару Александр Кузнецов.
В рамках национального дорожного проекта в 2019 году должны отремонтировать 50 участков улиц краевого центра. Работы стартуют уже сейчас, их пик придется на лето, и основной объем должен завершиться к 1 сентября. В общей сложности будет отремонтировано 65 километров улиц. В сентябре-октябре планируют окончить нанесение разметки, установку дорожных знаков и ограждений.
РАБОЧИЕ ВЫЙДУТ НОЧЬЮ
Проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» стартовал в 2017 году. По состоянию на конец 2016-го в Краснодаре только треть дорог была в удовлетворительном состоянии. К концу нынешнего года предполагается, что таких дорог будет больше 61%, а к концу 2024-го (с учетом того, что отремонтируют в этом году) выйти на показатель 85% протяженности городских дорог, соответствующих нормативам.
— Муниципальные контракты - это четыре лота на ремонт участков дорог, которые завершатся осенью, и один лот на реконструкцию Суворовского путепровода (работы примерно такие же, как были на Садовом мосту), которая начнется в конце 2019 года с переходом на 2020-й, — рассказал Владимир Архипов. — Все работы на дорожном полотне будут идти в ночное время. Днем - только ремонт тротуаров, бордюров, ограждений и установка знаков.
ПЛАНЫ НА ПЯТИЛЕТКУ
По словам директора департамента, самыми сложными для ремонта представляются магистральные улицы Сормовская, Старокубанская, Ставропольская и Красная от Буденного до Офицерской. Подготовительные работы уже начаты на улицах Леваневского, Заполярной, Российской, Сормовской, Круговой и шоссе Нефтяников.
Более того, предварительные планы ремонта дорожной сети разработаны на отдаленную перспективу, вплоть до 2024 года. В 2020-м планируется отремонтировать 58 объектов, в 2021 году - 66, в 2022-м - 81, в 2023 году - 29 и в 2024-м - 36.
Как сообщил Владимир Архипов, по возможности дорожные работы будут вестись параллельно с ремонтом коммунальных сетей. Например, по словам чиновника, на определенном участке улицы Леваневского во время ремонта дорожного покрытия «Водоканал» заменит водопроводные сети. Кроме того, городские власти силами двух ремонтных бригад в особых случаях прочищают ливневую канализацию или строят колодцы-накопители/испарители.
АВАРИЙНОСТЬ И КРАЖА КОЛОДЦЕВ
Также спикеры рассказали о борьбе с очаговой аварийностью. Это одна из основных задач, которая ставится Министерством транспорта Российской Федерации. Так, в Краснодаре всего 41 место, где за короткое время произошло три или более ДТП. Для устранения этих очагов реализуются дополнительные мероприятия. Например, на пересечении улиц Селезнева и Новороссийской за короткий период произошло девять аварий, в которых пострадали 24 человека. Чтобы решить данную проблему, сотрудникам Госавтоинспекции помимо знака приоритета дороги пришлось установить светофор.
Была затронута тема воровства канализационных люков и дорожно-транспортных происшествий, связанных с попаданием автомашин в открытые колодцы. По словам Владимира Архипова, число похищенных люков в городе достигает тысячи штук. С этим явлением пытались бороться, заменяя металл на пластик и внедряя различные запорные механизмы. Однако, как отмечает руководитель городского департамента, наиболее эффективной мерой борьбы стали задержание и уголовная ответственность для преступников.
За всеми важными новостями следите в «Одноклассниках» и на канале «Яндекс.Дзен»
За всеми важными новостями следите в MAX, Telegram, во «ВКонтакте», «Одноклассниках», YouTube и на Rutube
