Краснодар, 4 июня - Юг Times. Строители завершили создание свайных фундаментов железнодорожной части Крымского моста. Последнюю сваю погрузили в основание опоры № 254, ближайшей к фарватерной по керченскому направлению. Всего за годы стройки под обе части моста погрузили 6 694 сваи.
Металлические трубчатые сваи – основной тип на проекте. Всего их погружено 5 364 штуки. Суммарная длина – около 335 километров. Диаметр каждой – 1420 мм, сообщили в инфоцентре «Крымский мост».
Сваи устанавливали как вертикально, так и под наклоном. Для надежности и долговечности в море в каждой трубосвае создан железобетонный сердечник. С внешней стороны на трубу нанесли антикоррозийное покрытие.
Летом 2017 года было завершено погружение свай в фундаменты опор под автодорогу, затем строители перевели сваебойное оборудование на железнодорожную часть.
За всеми важными новостями следите во «ВКонтакте» и на канале «Яндекс.Дзен»
За всеми важными новостями следите в MAX, Telegram, во «ВКонтакте», «Одноклассниках», YouTube и на Rutube
