На парижском авиасалоне в Ле Бурже на этой неделе наибольший интерес вызвали не авиалайнеры Airbus или Boeing Co., а российский истребитель, пишут иностранные СМИ. Новый Су-35 пронесся по небу, впервые показавшись за пределами России и проделав маневры, на осуществление которых способны немногие западные самолеты.
"Я думаю, это показывает, что мы решительно держим позицию одного из мировых лидеров", - сказал Михаил Погосян, глава Объединенной авиастроительной корпорации, холдинговой компании, созданной в 2006 году для консолидации и модернизации российского авиапрома.
Большинство российских продуктов на выставке являются модернизированными версиями самолетов и вертолетов советского образца. Так, Су-35 является одним из преемников Су-27, который совершил свой первый полет в 1977 году. Российским самолетам по-прежнему не хватает современной электроники, которой могут похвастаться западные конкуренты. Кроме того, им требуется больше обслуживания, которое может оказаться дорогостоящим. Но российские модели надежны, тщательно проверены и стоят недорого.
"Вы получаете самолет прекрасного вида, обладающий очень хорошими качествами, и платите значительно меньше, чем за западный", - отметил Франсис Руса, редактор британского издания Defence Analysis.
. По словам Криса Раймонда, вице-президента оборонного подразделения Boeing по деловому развитию и стратегии, наиболее вероятными рынками для российских самолетов будут страны, которые уже пользуются более ранними моделями, такие как Индия и Малайзия, но мировые амбиции России очевидны. "Я ожидаю, что они будут пробиваться и на другие рынки по всему миру", - сказал он.
За всеми важными новостями следите в MAX, Telegram, во «ВКонтакте», «Одноклассниках», YouTube и на Rutube
