Погода
10 Января 2017
Общество

Эксперты назвали неправдоподобной версию об ошибке пилота при крушении Ту-154

Источник фото: МЧС РФ
Источник фото: МЧС РФ

Краснодар, 10 января – ЮГ Times. Очередная версия крушения Ту-154 Минобороны России в Черном море, появившаяся в СМИ, не заслуживает доверия; точку в расследовании причин катастрофы может поставить только государственная комиссия, считают эксперты.

Как сообщал сегодня ЮГ Times со ссылкой на материал Life.ru, самолет потерпел катастрофу из-за перегруза и ошибки второго пилота, перепутавшего рычаги управления шасси и закрылками.

Начальник отдела государственного центра "Безопасность полетов на воздушном транспорте" доктор технических наук Андрей Шанявский отметил, что все версии, возникающие на данном этапе расследования, являются "полным бредом", поскольку даже эксперты госкомиссии пока не могут сделать окончательные выводы о причинах катастрофы. В данный момент специалисты занимаются сбором и выкладкой обломков лайнера, это долгий и трудоемкий процесс, который необходимо завершить, чтобы понять, в какой системе произошел сбой и почему, рассказал Шанявский.

"Представьте себе самолет Ту-154, который нужно собрать из фрагментов, причем собрать, ни разу не наврав, иначе это все испортит. Сразу все становится понятно, и никакие журналистские версии вас уже не смогут заинтересовать", — подчеркнул эксперт (цитата по РИА Новости).

Бывший главнокомандующий ВВС России, председатель Общественного совета при Росавиации генерал армии Петр Дейнекин, в свою очередь, подтвердил, что установить причину крушения Ту-154 может только государственная комиссия. "Надо дождаться официальных выводов государственной комиссии, а не выдумывать, как это правильно назвать, свои собственные версии", — сказал Дейнекин.

По данным журналистов Life.ru, уже завершена расшифровка бортовых самописцев и полученные данные проливают свет на причины, приведшие к авиакатастрофе. Вылетевший 25 декабря из Сочи в Сирию самолет был значительно перегружен и весьма низко летел над морем. Это также сыграло свою роль в произошедшей катастрофе, но причиной все же стал «человеческий фактор». По мнению экспертов, пилот второй Александр Ровенский во время полета совершил роковую ошибку, перепутав рычаг шасси с рычагом закрылок. Когда заметили ошибку, то перегруженному самолету просто не хватило высоты для совершения спасительного маневра. Он задел хвостовой частью фюзеляжа воду и разрушился. 

Читайте также:

До конца августа будет ограничено движение по ул. им. Горького в Краснодаре
09 Июля
Общество

До конца августа будет ограничено движение по ул. им. Горького в Краснодаре

За этот период специалисты смогут заменить участок водопровода.
Жители Музыкального микрорайона Краснодара могут подать заявку на пересадку деревьев
09 Июля
Общество

Жители Музыкального микрорайона Краснодара могут подать заявку на пересадку деревьев

В заявке нужно указать место и дать согласие на уход и содержание.
Новая пожарная часть появилась в Анапе
09 Июля
Общество

Новая пожарная часть появилась в Анапе

Учреждение имеет три новые пожарные машины и штат сотрудников из 19 человек.
Границы дома-музея писателя Николая Островского утвердили в Сочи
09 Июля
Общество

Границы дома-музея писателя Николая Островского утвердили в Сочи

Работу по сохранению культурного наследия региона ведут по поручению губернатора.
21:09 ВТБ запустил серию онлайн-конференций с представителями эмитентов 20:52 До конца августа будет ограничено движение по ул. им. Горького в Краснодаре 20:46 Жители Музыкального микрорайона Краснодара могут подать заявку на пересадку деревьев 20:25 Мусороперерабатывающий полигон в Белореченском районе модернизировал сортировку отходов 20:00 Кубань поднялась на шестое место в рейтинге состояния инвестклимата в субъектах РФ 19:25 В Туапсе перед судом предстанет бывший мэр и его подчиненные 18:31 Новая пожарная часть появилась в Анапе 18:18 В Динском районе поезд сбил 16-летнего подростка 17:59 Границы дома-музея писателя Николая Островского утвердили в Сочи 17:35 Таможенники Краснодара пресекли контрабанду украшений стоимостью 1,6 млн рублей
Обмен трафиком СМИ2