Краснодарские девелоперы остались недовольны ужесточением коэффициента по созданию парковочных мест в новостройках.
Как сообщает портал Юга.ру, теперь на каждую квартиру должно приходиться парковочное место. Девелоперы уверены, что рентабельность компаниям принесет только их продажа. В связи с этим они обратились за помощью к краевым властям и выступили с инициативой запретить парковку на придомовой территории.
Так, член совета директоров ООО СИК «Девелопмент Юг» Елена Семенова предложила устанавливать во дворах запрещающие парковку знаки, а к нарушителям применять эвакуатор. По ее мнению, эти меры должны подтолкнуть людей к покупке парковочных мест, которые новоселы вместе с квартирой не всегда хотят приобретать: часто до 50% придомовых паркингов простаивают.
Однако вице-губернатор Кубани Юрий Гриценко эту идею не поддержал.
- Ставьте себя на место тех людей, которые купили жилье, скажем, формата смарт – это 700–800 тысяч рублей, - сказал представитель краевой власти. - Часто оно приобретается в ипотеку, так что средств заплатить за парковочное место, предлагаемое застройщиком (от 400 тысяч до 1,5 миллиона рублей), у этих граждан просто нет. А вот автомобиль сейчас можно купить за любые деньги, даже, к примеру, 15-20 тысяч. И где эти люди должны оставлять свое авто?
Вице-губернатор подчеркнул: «Строители возвели здания, развернулись и ушли, а все люди, которые остаются на ваших красивых застроенных пространствах, потом идут в мэрию с жалобами, что у них есть детский сад, но машину поставить некуда. Позиция власти здесь - просто застраивать земельные участки без создания парковочных мест невозможно».
По его мнению, единственным выходом из сложившейся ситуации является создание дополнительных парковочных мест: пусть даже платных, но доступных для людей.
Authorities Refuse to Support Developers’ Idea
The constructing companies are dissatisfied with the decision to make the requirements to the parking spaces in the yards of newly built blocks of flats stricter.
According to Yuga.ru, since now every flat is qualified for a parking place. Hence, the developers believe that now parking spaces must be subject to sales, so they asked the regional authorities to legally forbid car parking in the area adjacent to the blocks. Yelena Semenova, member of Development Yug Council of Directors, proposed to put no-parking sings in the yards and use tow cars to remove the violators’ cars. In her opinion, that would stimulate the car owners to buy a parking space which the new tenants often ignore. However, Vice Governor Yuri Gritsenko did not back the initiative: “Put yourself to the place of the people that bought a [cheap] flat for 700,000 – 800,000 rubles,” he was quoted as saying. “Often they had to take a mortgage loan to buy it, so they may simply not have the money the developers want to get for a parking space (from 400,000 up to 1.5 million rubles), while they can afford to buy a car which now may cost even 15,000 or 20,000 [rubles]. So where would these people be parking their cars?”
Фото: sibdom.ru
За всеми важными новостями следите в MAX, Telegram, во «ВКонтакте», «Одноклассниках», YouTube и на Rutube
