Краснодар, 3 сентября – Юг Times, Ирина Игорева. Сочи жмет на газ: на курорте растет число ДТП со смертельным исходом.

За недавние месяцы Сочи пережил несколько дорожных трагедий, самой масштабной из которых стала гибель пятерых человек, включая троих детей, на дублере Курортного проспекта 26 июля. Это происшествие в очередной раз вскрыло проблемы безопасности на дорогах и заставило задуматься о путях их решения. Специалисты вырабатывают решения, которые позволят снизить аварийность на курорте, но пока статистика остается тревожной: хотя число ДТП снижается, количество автоаварий с тяжелыми последствиями растет. 

Вечером 26 июля 2026 года на въезде в тоннель на дублере Курортного проспекта произошло страшное ДТП. По данным ГУ МВД России по Краснодарскому краю, 42-летний водитель автомобиля Toyota Land Cruiser не справился с управлением и врезался в бетонный портал тоннеля. В результате погибли водитель и четверо пассажиров, трое из которых - дети 5, 10 и 13 лет. Еще трое несовершеннолетних с травмами были экстренно госпитализированы. По предварительным данным следствия, причиной аварии стало превышение скорости на мокрой дороге. 

Дублер Курортного проспекта - одна из ключевых автомобильных дорог Сочи. Как отмечают в Упрдор «Черноморье», нормативное состояние федеральных трасс на курорте близко к уровню 100%, притом что идеальным считается показатель в 83%. В связи с неблагоприятной статистикой аварийности скоростной режим на дублере Курортного проспекта еще в 2023 году был снижен до 60 километров в час. Тем не менее после произошедшей трагедии потребовались дополнительные меры. На очередном заседании комиссии по безопасности дорожного движения представители ФКУ Упрдор «Черноморье» подчеркнули, что разработана типовая схема, которая включает в себя установку дорожных знаков ограничения скорости на флуоресцентной пленке, знаков рекомендуемой скорости 40 км/ч с табличкой «в дождливую погоду», а также информационных панно с предупреждением о необходимости соблюдения скоростного режима. На подходах к тоннелям планируется нанесение шумовых полос. При наезде на такую полосу возникает шумовое воздействие, вынуждающее водителя снизить скорость. Особое внимание уделяется разделительной разметке. Пока она прерывистая, что допускает перестроение в тоннелях. Принято решение нанести сплошную линию, чтобы исключить маневры обгона в тоннелях, оставляя возможность для съезда только в конце участка - порядка 50 метров перед развязкой. Уже подготовлено обращение в краевое подразделение ГАИ с просьбой рассмотреть возможность применения комплексов фото видеофиксации. Пока на дублере установлено всего две камеры, но этого недостаточно. Собственник дороги не может самостоятельно инициировать установку камер - это вопрос компетенции краевой комиссии. В первую очередь камеры просят установить перед проблемными тоннелями, в том числе перед седьмым тоннелем со стороны Мамайки. 

Противоречия статистики 

Отдельная проблема в том, что аварий становится меньше, а смертей - больше. По итогам семи месяцев 2026 года на улично-дорожной сети Сочи зарегистрировано 4543 ДТП - на 22,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Однако статистика по тяжелым последствиям продолжает расти: 38 человек погибли, что на 40,7% больше. Основные причины - превышение скорости, выезд на встречную полосу. Но есть и другие - в 39 ДТП были выявлены неудовлетворительные дорожные условия, хотя число аварий по этой причине в сравнении с прошлым годом на 22% меньше.

- Самые аварийные дни - вторник и воскресенье, пик происшествий приходится на интервал с 13:00 до 14:00 и с 18:00 до 19:00, - поделилась начальник отделения организационно-аналитической работы Госавтоинспекции УВД по городу Сочи Елизавета Иваниди. Адлерский район остается самым неблагополучным - 87 ДТП, 12 погибших, 102 раненых. В Центральном районе зафиксировано 80 происшествия с 9 погибшими, 89 получили ранения. В Лазаревском районе - 70 ДТП, в Хостинском районе зарегистрировано 54 ДТП. На участках дорог общего пользования федерального значения произошло 124 ДТП (-17,9%), в которых 29 человек погибли (+70,6%) и 158 получили ранения (-25,5%). Здесь также, несмотря на снижение количества аварий, наблюдается значительный рост тяжелых последствий. Один из наиболее проблемных участков - 110-й километр трассы А-148 в направлении Красной Поляны. 16 августа на этом отрезке пути произошло столкновение автомобиля и мотоцикла, в итоге водитель мотоцикла скончался в больнице. Буквально через 10 дней на той же трассе - еще одна смерть: 29-летний водитель «Мерседеса» выехал на встречную полосу, где столкнулся со встречным автомобилем «Омода». 28-летняя девушка, водитель китайского автомобиля, скончалась на месте до приезда скорой помощи. Растущему количеству аварий способствует интенсивное развитие поселка и, как это ни парадоксально, улучшение состояние полотна. Один из возможных шагов - установка шумовых полос и камер на портале тоннеля, что хоть как-то заставить водителей соблюдать правила и не нарушать скоростной режим. 

Осторожно, дети! 

Одним из основных видов дорожно-транспортных происшествий остаются наезды на пешеходов. За семь месяцев зарегистрировано 96 наездов, 12 погибших, что составляет большой рост по сравнению с прошлым годом, 86 раненых. На обозначенных пешеходных переходах - 35 происшествий: 1 погибший, 34 раненых. По собственной неосторожности пешеходов - 41 происшествие, 11 погибших, 31 раненый. В 12 ДТП с наездами на пешеходов выявлены неудовлетворительные дорожные условия и проблемы с горизонтальной разметкой. 

Особую тревогу вызывает рост детского дорожно-транспортного травматизма. За семь месяцев 2026 года с участием детей до 16 лет зарегистрировано 54 происшествия - на 10 больше, чем в прошлый период, три ребенка погибли и 59 получили ранения. Удельный вес происшествий с детьми - 18,6% от общего числа ДТП. При этом появились новые «категории» опасности: дети, управляющие средствами индивидуальной мобильности, - 6 ДТП, 6 раненых и дети-велосипедисты - 2 ДТП, 2 раненых. Главные причины ДТП с детьми-пешеходами - переход через проезжую часть вне зебры, неожиданный выход из стоящего транспорта. Среди детей, управляющих СИМ и велосипедами, основные нарушения - пересечение проезжей части по пешеходному переходу, неспешивание, непредоставление преимущества.

- В преддверии 1 сентября запланирован комплекс профилактических мероприятий: вручение первоклассникам светоотражателей, обновление надписей перед пешеходными переходами, проведение сходов граждан с участием представителей ГИБДД. Часть этих предложений уже обсуждалась весной, но так и не была реализована, - отметила начальник отделения организационно-аналитической работы Госавтоинспекции УВД по городу Сочи Елизавета Иваниди. 

Особое внимание накануне нового учебного года уделили дорожной разметке вблизи школ, детских садов и социальных учреждений. В районе 9-й гимназии по Курортному проспекту обустроен новый пешеходный переход со светофорным объектом, на улице Красноармейской установлены искусственные дорожные неровности, планируется установка еще четырех возле школ № 14 и 4. 

От очагов - к безопасности 

Для обеспечения безопасности дорожного движения важно ликвидировать очаги и предочаги аварийности. В качестве таких мер на курорте запланирована организация одностороннего движения на улице Дагомысской в районе 4-й горбольницы - это поможет обеспечить парковочное пространство и разгрузить постоянные заторы. На федеральной трассе А-147 будет организована эвакуация неправильно припаркованного транспорта. Всего в этом году на дорожную деятельность в Сочи выделено 2,2 миллиарда рублей из разных бюджетов. Средства направлены на ремонт и содержание дорог, дорожной инфраструктуры, а также развитие интеллектуальных транспортных систем. В работе около 60 объектов курорта - от магистралей до дворовых проездов. До 2028 года в Сочи модернизируют 103 светофорных объекта с внедрением автоматического мониторинга потоков и распознавания инцидентов. На эти цели предназначено 250 миллионов рублей. 

При этом какие бы средства и силы ни вкладывались в инфраструктуру, соблюдение правил дорожного движения остается важнейшим фактором безопасности автолюбителей. 



За всеми важными новостями следите в MAX, Telegram, во «ВКонтакте», «Одноклассниках», YouTube и на  Rutube