Краснодар, 26 июня – Юг Times, Зухра Куб. Аграрный сектор требует современной техники, которая позволит не снизить урожай и его качество.
В машиностроительной отрасли наблюдаются противоречивые тенденции. Серьезными трудностями для гражданского сектора стали дефицит кадров, падение спроса и дороговизна обслуживания кредитов. Как справляться с вызовами и какие стратегии эффективны в управлении и личной жизни, рассказала собеседница «Юг Times».
Галина Марачкова, основатель технопарка «Галаново», финансовый директор ООО «ПРОМАГРОТЕХНОЛОГИИ», эксперт комитета Госдумы по малому и среднему предпринимательству.
-Галина Александровна, в действующей стратегии социально-экономического развития края машиностроение обозначено как одно из приоритетных направлений. Как вы оцениваете ход развития импортозамещения, особенно в высокотехнологичных сегментах?
- Импортозамещение перешло из стадии лозунгов в стадию жесткой экономической необходимости. На примере нашего предприятия и технопарка «Галаново» вижу два вектора. Первый - мы успешно заместили европейскую компонентную базу в сельхозмашиностроении азиатскими аналогами, но это увеличило логистическое плечо на 30-40% и привело к удорожанию себестоимости. Второй вектор - высокоточное станкостроение. Здесь зависимость критическая: до 65% промпредприятий нуждаются в импортных станках с ЧПУ, шпиндельных подшипниках и контроллерах. Именно поэтому мы на площадке Союза машиностроителей России и Центробанка поднимаем вопрос не просто о ставках, а о создании отечественной станкостроительной базы. Без своих прецизионных станков говорить о технологическом суверенитете преждевременно. Кроме того, статус малой технологической компании (МТК), который мы получили в июне 2025 года, дает реальные преференции, но системно проблему нехватки электроники и подшипников это пока не закрывает.
Рынок готовится к оживлению
- Как влияет на машиностроение снижение ключевой ставки? Каков ваш прогноз по инвестиционному климату?
- Снижение ключевой ставки для нас - это прямой индикатор спроса. Машиностроение работает в связке с агрохолдингами, которые закупают технику, в том числе через льготный лизинг. Высокая ставка удорожает кредитные ресурсы: фермеру выгоднее положить деньги на депозит, чем покупать новый культиватор или борону. Снижение ставки оживит рынок сбыта. Кроме того, это напрямую влияет на наши инвестпроекты.
- «ПРОМАГРОТЕХНОЛОГИИ» - один из ведущих производителей сельхозтехники на юге. Какие запросы аграрии предъявляют к современной технике? Меняются ли их предпочтения?
- Аграрии больше не готовы ждать импортные запчасти месяцами. Главный запрос сегодня - абсолютная ремонтопригодность и адаптация под конкретные почвы (например, под тяжелые кубанские черноземы). Мы отвечаем на это расширением линейки: наши запатентованные дисковые бороны, культиваторы, режущие узлы и планировщики-скреперы спроектированы с учетом местных условий. Что касается технологических предпочтений, уходим от «космических» концептов к прикладной цифровизации. Аграриям не нужен абстрактный ИИ, им необходимы телеметрия и автоматизация учета. Мы уже интегрируем системы мониторинга и автоматического контроля в наши машины, чтобы механизатор и агроном видели выработку и качество обработки почвы в реальном времени.
- С июня вступают в силу поправки, расширяющие список сельхозтехники для льготного лизинга. Как эти меры влияют на спрос?
- Расширение перечня через РАЛ (АО «Росагролизинг») - это прямой стимул для обновления парков. Включение в список роботизированной техники, специализированных транспортных средств и сложного оборудования смещает спрос с простых прицепных орудий в сторону высокомаржинальных и сложных машин. Для нас это означает, что аграрии смогут лизинговать наши новые разработки на более выгодных условиях. Мы, как производители, уже перестраиваем производственную программу и сервисную службу, чтобы удовлетворить этот отложенный спрос, который теперь получит финансовое обеспечение.
Якоря для промпарков
- У вас есть уникальный опыт создания технопарка «ГАЛАНОВО» на базе заброшенного кирпичного завода. Что сложнее: восстанавливать площадки или строить с нуля?
- Восстановление дает колоссальную фору по капитальным затратам. Площадка бывшего кирпичного завода в Кропоткине уже имела подведенные мощности - газ, электричество, подъездные пути. На стройке с нуля в чистом поле только подключение к сетям съедает до 30% бюджета и годы согласований. Но есть и обратная сторона: старые промзоны требуют экологического аудита, рекультивации и вписывания современных Agile- и Lean-линий в советские бетонные коробки. Именно для того, чтобы стереть эти инфраструктурные ограничения, мы и зашли в программу по Поста новлению № 316 «Экономическое развитие и инновационная экономика», чтобы за счет субсидий полностью модернизировать инженерные сети технопарка.
- В Краснодарском крае реализуется инициатива возвращения в оборот промплощадок. Какие рекомендации дадите власти и бизнесу?
- Три конкретных шага. Первое: жесткий эко логический и юридический аудит. Старые заводы часто имеют скрытые проблемы с грунтами и категорией земель. Второе: получение статуса индустриального парка или технопарка. Мы создали «Галаново» в 2023 году и прошли аккредитацию в 2024-м - это открыло доступ к мерам господдержки. Третье: принцип «якорного резидента». Нельзя строить парк в надежде, что кто-то придет. Мы сразу разместили на площадке три своих предприятия (ООО «ПРОМАГРОТЕХНОЛОГИИ», ООО «ОСНОВА» и «АГРОКРАФТ РУС»), обеспечив базовую загрузку мощностей. Только так площадка становится рентабельной с первого дня.
- Дефицит кадров в промышленности края превышает 15 тысяч человек. Как вы справляетесь с этой проблемой?
- Мы не ждем, пока рынок труда нам поможет, формируем его сами. На сегодняшний день у нас подписано 25 целевых договоров со студентами двух техникумов. Мы вошли в федеральный проект «Профессионалитет» как сетевой партнер. Но главное - строим на базе технопарка Центр роботизации и автоматизации. Это не просто учебный класс, а реальная производственная площадка, где студенты и сотрудники учатся программировать и обслуживать станки с ЧПУ и роботизированные комплексы. Самые острые дефициты сегодня - это не просто токари, а операторы ЧПУ, робототехники и технологи по аддитивным технологиям.
- В технопарке создана инфраструктура для автоматизации. На каком этапе находится роботизация производства?
- Мы уже перешли от слов к делу. На предприятии запущена роботизированная сварочная линия в рамках освоения полного цикла производства гидроцилиндров. Следующий шаг - партнерство с компанией «Территория Высоких Технологий», которая по итогам ПМЭФ 2025 строит в Краснодаре завод промышленных роботов. Это снимет нашу зависимость от китайских и европейских манипуляторов. Планируем роботизировать линии сборки наших почвообрабатывающих машин, что позволит при текущем дефиците кадров увеличить выработку на одного сотрудника минимум в 2,5 раза.
Стратегии роста
- Вы запускаете серийное производство гидроцилиндров полного цикла. Что делаете сами, а что покупаете?
- Полный цикл на нашем предприятии означает, что мы самостоятельно выполняем глубокое хонингование труб, механическую обработку деталей, сборку и стендовые испытания под давлением. Контролируем геометрию и герметичность. При этом мы пока закупаем хромированные штоки и готовые комплекты уплотнений (РТИ). Но и здесь двигаемся к суверенитету: в рамках кластера «Юг» мы передали часть компетенций по специфическим резинотехническим изделиям коллегам из Донецкой республики, а предприятия Запорожской области делятся опытом по металлургии спецсталей.
- Над какими задачами работают участники промышленного кластера «Юг»? Как выстроена логистика?
- Кластер «Юг» - это кооперация, объединяющая предприятия Краснодарского края, Донецкой и Запорожской областей. Наша главная задача - сквозное импортозамещение. Трансграничные ограничения компенсируем тем, что создали замкнутый производственный контур внутри кластера, не зависящий от западных поставщиков.
- Вы эксперт комитета МСП Госдумы и участвуете в праймериз. Какие законодательные инициативы продвигаете?
- Как автор пяти законодательных инициатив, я фокусируюсь на системных вещах для промышленности. Мои ключевые предложения в парламенте - законодательное закрепление статуса и мер поддержки «международных промышленных кластеров», развитие «Промышленного туризма» как инструмента привлечения инвестиций и профориентации и расширение программы развития МТК (малых технологических компаний). Мы получили статус МТК в июне 2025 года, и я добиваюсь, чтобы преференции МТК распространялись не только на гигантов, но и на инновационных производителей среднего звена. Эти меры дадут бизнесу понятные правила игры и долгосрочные гарантии.
- Как выглядит ваш обычный день, учитывая, что вы - мама двоих детей и руководи те множеством проектов?
- Мой день расписан поминутно с использованием методологий Agile и Lean, которые я внедряю на производстве. Утро начинается с семьи: нужно отвести младшую дочь в лицей № 3 (кстати, с ним у нас подписано соглашение о профориентации). Затем - операционный контур: финансовое планирование по трем компаниям («ПРОМАГРОТЕХНОЛОГИИ», «ПРОМТЕХ НО», «ОС-НОВА») и управление технопарком. В 2024 году я защитила магистерскую диссертацию по управлению проектами в Финансовом университете при Правительстве РФ, и эти знания применяю ежедневно для оптимизации наших процессов. Вечера уходят на стратегические сессии, законодательную работу и запуск Центра роботизации. Мой принцип - «обучение через всю жизнь». Когда видишь, как твои идеи воплощаются в металле и помогают региону, усталость отступает.
Краснодарский край, Гулькевичский р-н, Красносельский пгт, ул. Школьная, д.1
За всеми важными новостями следите в MAX, Telegram, во «ВКонтакте», «Одноклассниках», YouTube и на Rutube
